Когда менять охлаждающую жидкость на киа рио 4
Перейти к содержимому

Когда менять охлаждающую жидкость на киа рио 4

  • автор:

Охлаждающая жидкость Киа Рио-4 | Х-Лайн

Смотрим оригинальное руководство по эксплуатации и не видим конкретного производителя и марку. То же самое было на предыдущем поколении машины. Просто общая запись. Руководство по эксплуатации — антифриз

Дополнительная информация

Можно найти информацию в интернете?

  1. Зеленый.
  2. Красный.
  3. Оранжево-желтый.

Узнавать у дилера бесполезно. Сталкивался с ситуацией, когда использовали различных производителей, каждый раз утверждая: именно данный бренд является оригиналом.

Конкретный бренд и марка значения не имеют. Запись в руководстве сообщает достаточно информации.

  1. Замена — подойдут G11,G12,G12+,G13 . Более подробная информация в последнем разделе.
  2. Долить уровень — В большинстве случаев доливать необходимо дистиллированную воду. Именно в следствии выкипания воды снижается уровень.
  3. Течь антифриза — Если жидкость заводская и воду доливать не хотите, используйте G12+ по цвету. Если антифриз заменен, нужно знать — что залито.

Как проверить уровень и долить антифриз

Проверяем на холодном двигателе.

Жидкость находится в бачке, расположенном на радиаторе. Бачок антифриза

Уровень должен находиться между горизонтальных линий. Уровень и метки

Если бачок замутнел, снимаем и вытягиваем крышку. Снимаем крышку с бачка

К крышке закреплен шланг, по следу антифриза, прикидываем расположения уровня.

Ниже минимальной метки? Доливаем дистиллированную воду. Снижение уровня происходит именно из-за выкипания воды. При выкипании точка замерзания сдвигается в сторону низких температур, доливаем и температура просто возвращается к исходному значению.

В бачке есть выдвижная горловина. Тянем верх и поворачиваем против часовой стрелки для фиксации.

Бачок полностью сухой? Поворачиваем крышку заливной горловины влево до упора. Затем немного придавливаем и доварачиваем.

Сначала доливаем воду сюда, пока антифриз не появится в бачке. После возвращаем пробку и доливаем уже в бачок.

Если автомобиль куплен подержанным, после доливки лучше проверить температуру замерзания. Не известно, что было залито в систему ранее. Проверить можно практически в любом сервисе. Процедура недорогая.

Сколько нужно антифриза для замены. Объем системы

Во всех книгах приводят сухой объем.

Реально при самостоятельной замене сливается меньше.

Объем системы охлаждения

Двс 1.4 Двс 1.6
4-4.1 литра 4.4-4.6 литра

Видим — останется довольно много старого антифриза. Чтобы вытеснить остатки из системы, используют процедуру промывки. Понадобится дистиллированная вода. Литраж зависит от степени загрязнения. Может понадобиться от 2 до 6 пятилитровых канистр.

Сроки и интервалы замены антифриза

Заводской антифриз служит пять лет или 210 000 км . Запись в руководстве по эксплуатации

Последующие замены почему-то рекомендовано производить каждые 30 000 км или через два года. Реальный интервал будет зависеть от класса используемой жидкости.

Класс и регламент замены

Тосолы и антифриз G11 G12 G12+,G12++,G13
30-60 тыс.км или 2-3 года 90-120 тыс.км или 4-5 года 200-300 тыс.км или 5-10 лет

После покупки желательно проверить температуру кипения. Простой способ, выявляет низкокачественный продукт и подделку. Нагреваем до кипения (именно активное бурление) и замеряем температуру. Меньше 105-107 градусов? Такое заливать нельзя. По возможности проверьте антифриз

Наши моторы рассчитаны на экологию Евро-5 . Рабочая температура таких двигателей выше. Залив бодягу, запаса по точке кипения не останется.

Реальное состояние можно контролировать по цвету. Видим коричневую муть — пора менять.

Проверяйте цвет два раза в год. Особенно, если проигнорировали проверку по температуре. Низкокачественный антифриз быстро потеряет изначальный цвет.

Как произвести замену антифриза на Киа Рио 4 поколения?

Замена антифриза Киа Рио 4 поколения - Подробное руководство

Приветствую! Меня зовут Евгений Дубровский, и сегодня я хотел бы рассказать вам о процедуре замены антифриза на Киа Рио 4 поколения. Корректное обслуживание системы охлаждения двигателя – это залог долгой и безотказной работы автомобиля. Антифриз играет важную роль в этом процессе, поэтому его регулярная замена является неотъемлемой частью технического обслуживания.

Когда заменить антифриз?

Согласно рекомендациям производителя, замена антифриза на Kia Rio 4 поколения рекомендуется выполнять через каждые 2 года или 40 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако, если вы заметили какие-либо проблемы со системой охлаждения или характерные признаки износа антифриза, замену лучше провести досрочно. Во избежание повреждения двигателя всегда стоит прислушиваться к рекомендациям специалистов и следить за состоянием антифриза.

Процедура замены антифриза

Для замены антифриза на Киа Рио 4 поколения вам понадобятся следующие инструменты:

  • Специальный ключ для слива антифриза;
  • Съемный фильтр;
  • Замена жидкости антифриза в соответствии с рекомендациями производителя;
  • Инструменты для замены фильтра;
  • Уплотнительные кольца;
  • Новый фильтр антифриза (при необходимости).

Важно помнить о безопасности при замене антифриза. Перед началом процедуры убедитесь, что двигатель остыл до оптимальной температуры и автомобиль установлен на стояночном тормозе. Начинать работу лучше на холодном двигателе.

Процедура замены антифриза на Киа Рио 4 поколения включает следующие шаги:

  1. Установите автомобиль на подъемник (если доступен).
  2. Удалите пластиковый кожух, закрывающий радиатор.
  3. Разъедините шланги системы охлаждения и сливайте старый антифриз в специальный контейнер.
  4. Отверните специальный ключ для слива антифриза, расположенный на радиаторе.
  5. Очистите поверхность соединения и установите новое уплотнительное кольцо.
  6. Установите новый фильтр антифриза (по необходимости).
  7. Заправьте систему охлаждения свежим антифризом в соответствии с рекомендациями производителя.
  8. Установите обратно пластиковый кожух и проверьте наличие утечек.
  9. Заведите двигатель и дайте ему прогреться, проверьте уровень антифриза и долейте его при необходимости.

После завершения замены антифриза на Киа Рио 4 поколения рекомендуется проверить состояние системы охлаждения и наличие утечек. Регулярная замена антифриза поможет сохранить оптимальную работу двигателя и продлить срок службы системы охлаждения.

когда менять антифриз на киа рио 4

Учитывая популярность корейского авто Kia Rio, несложно понять, почему так много автомобилистов интересуются, какой антифриз заливать в Киа Рио 3, 4 поколений. Когда охлаждающая жидкость выбрана верно, мотор работает без перегрузок. Для разных комплектаций разрабатывают антифризы, которые различаются по составу присадок и по характеристикам.

К 2020 году наибольшей популярностью пользуются третье и четвёртое поколения. Так что автовладельцы стараются узнать, какой антифриз в Киа Рио 3 залит изначально, когда его менять, какие варианты на рынке самые лучшие.

Когда антифриз в Kia Rio пора менять?

У отработавшей свой срок жидкости объём может практически не измениться, а вот присадки утрачивают эффективность. Прежде чем выбирать, какой антифриз заливать в Киа Рио 2012, 2013 и более поздних модификаций, важно понять, что пришла пора замены. Она может наступить раньше обещанного производителем срока (5–10 лет) и пробега (обычно от 100–120 тысяч километров).

Характерные признаки того, что жидкость выработала ресурс:

  • изменилась плотность, консистенция стала желеобразной;
  • образуемая при тряске пена сохраняется долго;
  • снизился уровень в расширительном бачке;
  • изначальный цвет сменился на другой;
  • появился осадок в виде хлопьев;
  • жидкость стала мутной.

Важная информация для тех, кто желает сэкономить и узнаёт по поводу своей модели Киа Рио, какой антифриз доливать, лить ли воду и так далее: разбавлять старую жидкость новой или добавлять воду «на глазок» — не лучшая идея. Система не будет полноценно охлаждаться. Возникнет коррозия, нарушится работа поршней, возможны разрывы подводящих ремней.

Заводской вариант антифриза Kia Rio и популярные аналоги


Один из самых частных вопросов, как и для авто других поколений, для Киа Рио 3: какой антифриз залит заводом. Всем, кто владеет одной из выпущенных в России комплектаций, можно рекомендовать расходный материал Crown LLC A-110. Это жидкость зелёного цвета, продаётся в бутылках с логотипом «Киа» или «Хёндэ».

Именно этот антифриз можно считать оригинальным: ОАО «Техноформ» выпускает его, официально используя технологии южнокорейского производителя Kukdong. Состав относится к фосфатно-карбоксилатным жидкостям, в него входят деминерализованная вода и концентрат AC-110.

Ещё один продукт, выпускаемый всё тем же ОАО «Техноформ», носит название CoolStream A-110. От уже упомянутого Crown LLC A-110 отличается только упаковкой, в остальном полностью дублирует состав в соответствии с южнокорейскими технологиями.

Согласно рекомендациям производителя, жидкость может прослужить до десяти лет, постоянно циркулируя. В качестве предельного пробега указана цифра в 120 тысяч километров. Хотя есть отзывы автовладельцев, согласно которым это могут быть и 200 тысяч километров.

Популярные аналоги за 2019 год

Оригинальным заводским решением ограничиваться не обязательно. Очень близким по составу считается аналог от производителя Ravenol (Германия) под названием HJC Hybrid Japanese Coolant. Является гибридным, что и отражено в названии. Срок службы и рекомендованный пробег заметно меньше: три года и 60 тысяч километров, соответственно.

Всем, кто задаётся вопросом, какой новый антифриз заливать в Киа Рио 2014, 2015, а иногда и более поздних годов, стоит обратить внимание на популярные варианты, которые признаны лучшими в 2019 году по результатам опросов и исследований.

Felix Carbox 40 G12+

Карбоксилатный российский антифриз, соответствует мировым стандартам. Имеет долгий срок эксплуатации — до 250 тысяч километров. Защищает от воздушных пробок и отложений. Основной минус: вода из жидкости испаряется сравнительно быстро.

Nord G12+

Ещё один российский продукт, известен благодаря способности выдерживать экстремальные температуры — согласно данным испытаний, в пределах −40…+112 °C. Хорошо защищает детали из разных материалов, гарантированный срок службы составляет пять лет. При эксплуатации может образовываться осадок.

Лукойл G12+ Red

Карбоксилатный антифриз, дополнительно защищает от коррозии и перегрева. Не создаёт агрессивную среду для резины и пластика. Выдерживает 40-градусный мороз, что актуально для многих регионов. Согласно отзывам, не проявляет заметных недостатков, если следовать инструкции.

Sintec Lux G12+

Расходный материал, который завоевал популярность благодаря ценовой доступности и составу: не образует пену и отложения, способствует очистке системы. Защиту от температурных перепадов и коррозии двигатель получает в течение пятилетнего срока и дольше. Заметных минусов пользователи не обнаружили.

AGA-Z40

Свои характеристики, как и продукция престижных брендов, сохраняет в широком диапазоне −40…+123 °C. Металлическим деталям обеспечивает защитную смазку, свою работоспособность сохраняет при пробеге до 150 тысяч километров. Согласно отзывам, при эксплуатации может образовываться осадок.

Подбор антифриза для Rio

Не стоит пренебрегать рекомендациями, которые даёт для своих машин южнокорейский автопроизводитель. Ведь от того, какая охлаждающая жидкость заливается в Киа Рио, зависит исправность силовой установки. Попытка сэкономить обернётся заметными расходами на ремонт.

Рекомендации по выбору антифриза для разных поколений Kia Rio:

  • второе поколение — G12+, срок до пяти лет;
  • третье поколение — G12+ и G12++, срок — до семи лет;
  • четвёртое поколение — G12++, период работы —тоже до семи лет.

Дополнительные советы для тех, кто планирует покупать новую охлаждающую жидкость и выбирает её самостоятельно:

  • проверить стоимость и сравнить с аналогичными предложениями в других торговых точках — если предлагается неправдоподобно дешевле, велик риск столкнуться с подделкой;
  • убедиться, что упаковка герметично закрыта;
  • выяснить, нет ли в составе агрессивных присадок;
  • оценить качество тары и этикетки — подделки часто выпускают в упаковке с неровно наклеенной этикеткой, иногда без указания штрих-кода, состава и другой важной информации.

Лучше всего приобретать расходники в прозрачных и полупрозрачных тарах. Это даёт возможность лучше оценить предлагаемый для Киа Рио антифриз: какой цвет имеет жидкость, нет ли в ней осадка и мути, быстро ли оседает пена после встряхивания (должна осесть за четыре-пять секунд). Если подойти к покупке внимательно, риск нарваться на подделку будет минимален.

Когда антифриз выбран правильно, двигатель Kia Rio получает защиту от температурных перепадов и коррозии, от других вредных процессов. В созданных оптимальных условиях мотор проработает без ремонта максимально долго.

Процесс замены охлаждающей жидкости наглядно показан в видеоролике

Когда менять антифриз на киа рио 4

Машина Kia Rio 2015 года, пробег 10 тысяч километров, не на гарантии.
Пригнал к автодилеру поменять масло. Мне сказали, что раз в 3 года нужно менять антифриз и раз в 2 года нужно менять тормозную жидкость. А так как машине 3 года, то я согласился поменять антифриз с тормозной жидкостью.

Приехав домой, заглянул руководство по эксплуатации. Замену охлаждающей жидкости там предлагают делать только при наступлении 120 тысяч км или 8 лет. Про тормозную жидкость информацию не нашел.

Прав ли был автодилер? Или он просто навязал необязательную замену?

32 55 1 4 32 55 1573 6879 Ответить 1 36 199 1 4

@pavel43rus, у меня зеленый антифриз.

Тормозуха гигроскопична и впитывает воду из воздуха и от этого меняются свойства, быстрее вскипает.

G11. Этот хладагент считается одним из самых дешевых. Он производится на основе этиленгликоля, при этом в составе продукта имеется минимальный пакет добавок. Присадки из силиката защищают охладительную систему ДВС от коррозии. Такие жидкости обычно используются в машинах российского производства. Ресурс эксплуатации в среднем составляет около двух лет.
G12. Состав таких продуктов не содержит нитритов. В основе расходного материала лежит этиленгликоль, только более качественный и чистый, с экологической точки зрения. Базу продукта составляют и карбоксилатные соединения. Когда в охладительной системе появляется коррозия, охлаждающая жидкость быстро локализует пораженные участки. По отзывам этот хладагент неплохо зарекомендовал себя при эксплуатации в высокооборотных моторах, образующих повышенную температуру при работе.
G12+. Производится на базе полипропиленгликоля. Это вещество относится к классу неядовитых и быстро разлагающихся. Полипропиленгликоль считается наиболее безопасным хладагентом, с экологической точки зрения. Благодаря тщательно подобранной основе и набору добавок, применение таких антифризов допускается в силовых агрегатах, выполненных с использованием алюминия и чугуна. Стоимость продукта, относящегося к этому классу, более высокая, но это обусловлено хорошим качеством жидкости.
G12++. Этот хладагент считается гибридным вариантом карбоксилатной, а также силикатной жидкости, он относится к универсальным жидкостям. В составе продукта отсутствуют бораты и фосфаты. Хладагенты G12++ являются совместимыми со старыми типами антифризов. Расходный материал эффективно защищает охладительную систему машин с повышенной скоростью циркуляции, а также высокой термической нагрузкой на мотор.
G13. Также относится к гибридному типу. Эта жидкость имеет аналогичные свойства и характеристики с продуктами стандарта G12++. Разница в том, что его состав более усовершенствованный. Но других принципиальных различий между ними нет.

Спасибо за ответы. Получается, что замена тормозной и охлаждающей жидкостей была оправдана.

Но я все равно не понимаю, почему в руководстве по эксплуатации рекомендуется в первый раз менять охлаждающую жидкость только через 8 лет?

Замена антифриза Киа Рио

Высокие цены на техническое обслуживание мотивируют владельцев автомобилей ремонтировать своё транспортное средство самостоятельно, включая замену охладительной жидкости.
В этой статье расскажем, как выбрать антифриз, куда его заливать и в каком количестве.

Элементы системы

Охлаждение двигателя включает в себя: радиатор, расширительный бачок, насос прокачки (помпа), термостат, соединительные патрубки, электрический вентилятор охлаждения и жидкость на основе антифриза в объёме 5.3 литра.

антифриз

Признаки проблем, когда менять

Контроль состояния заключается в систематической проверке уровня жидкости охлаждения и отсутствия течи или запотевания соединений узлов и агрегатов.

Косвенные признаки нарушений функционирования охлаждающей системы проявляются в виде повышенной рабочей температуры антифриза и неудовлетворительном обогреве салона автомобиля.

Проверка уровня жидкости-охладителя проводится путём зрительного определения её количества в расширительном бачке. При видимой нехватке — доливают до нормы.

«Охлаждайка» состоит из концентрированного антифриза и дистиллированной воды. При повседневной эксплуатации испаряется только вода, следовательно, при незначительной минимизации уровня доливают именно её. При высоких потерях добавляют антифриз, разбавленный по рекомендациям производителя.

Первая замена охладителя на Киа Рио 3, согласно регламенту, осуществляется через 120 тысяч км, которые авто прошло, или 96 месяцев его использования. Последующие замены проводят через пробег, равный 30 тысячам км, или через два года эксплуатации. Жидкость-охладитель также рекомендуется обновить после модификации узлов и компонентов системы охлаждения.

Основанием для замены антифриза на Kia Rio 2 может служить цвет:

  • коричневый – начало коррозийного процесса;
  • мутный – осадки различного происхождения.

Подбор «охлаждайки»

Antifreeze – охлаждающая жидкость, состав которой включает спирты типа этиленгликоля (параметры от 70 °С ниже нуля до 195 °С). Её разбавляют дистиллированной водой с концентрацией выше 55%, обеспечивая замерзание смеси после -40 °С, а закипание в закрытой системе охлаждения – более 130 °C.

Не стоит пользоваться антифризом с заменителями этиленгликоля, такими как глицерин и метанол, у которых температурные режимы намного скромнее оригинала.

Киа Рио 2012

Свойства охладителей отражает индекс. Производители рекомендуют антифриз для Киа Рио 2 с маркировкой G11. С увеличением цифры возрастают и характеристики жидкости: G12; G12+ и G13. Последний применяется при эксплуатации в особо сложных условиях и при экстремальных нагрузках двигателя. Можно использовать охладитель другого цвета. Выбор антифриза в любом случае остается за владельцем автомобиля.

Внимание! Смешивать можно только жидкости с одинаковым индексом и торговой маркой. Обосновано это отличием пакетов присадок, что может привести к образованию пены, осадка, повышает вероятность перегрева двигателя Киа Рио 1 и возникновения коррозии в охлаждающей системе.

Замена жидкости-охладителя в Kia Rio 2 проводится с предварительной промывкой системы дистиллированной водой.

Как выполнять работу

Жидкость для Kia Rio 2 заменяют при охлаждённом двигателе. Автомобиль размещают на смотровой яме или располагают на эстакаде.

Двигатель Kia Rio

Следует подготовить заранее:

  • ёмкость для отработок, объёмом до 6 л;
  • заливную воронку;
  • больших размеров шприц или техническую грушу для удаления остаточной жидкости;
  • плоскогубцы;
  • ветошь.

Регламент работ

  1. Снижаем давление в охлаждающей системе Киа Рио 1, крышку радиатора поворачиваем на четверть оборота.
  2. Демонтируем со стороны днища защиту поддона и грязеотражающий щиток.
  3. Устанавливаем ёмкость для отработанной жидкости под сливную горловину радиатора.
  4. Откручиваем и снимаем крышку заливной горловины.
  5. Откручиваем сливную пробку, жидкость сливаем.
  6. Пробку вкручиваем на штатное место, предварительно проверив её состояние, при необходимости чистим или заменяем манжет.
  7. Сливаем остатки охладителя из рубашки охлаждения мотора через нижний патрубок системы.
  8. Из расширительного бачка остатки антифриза удаляем с помощью шприца или груши.

Заливка антифриза Киа Рио

  1. Через заливочную горловину радиатора заливаем новую жидкость-охладитель до уровня в бачке расширительном, немногим выше отметки «L».
  2. Запускаем двигатель Киа Рио 1 и прогреваем до начала работы вентилятора, убеждаемся в нормальном функционировании системы.
  3. Глушим двигатель, проверяем уровень жидкости, доливаем до отметки «F».

После замены рекомендуется некоторое время ежедневно проверять уровень жидкости.

Резюме

Внимательное отношение к системе охлаждения Kia Rio 1 станет залогом отличной работы двигателя в комфортном режиме, что обеспечит теплом салон в холодный период эксплуатации.

Киа рио замена охлаждающей жидкости

Работоспособность двигателя автомобиля Киа Рио зависит, в том числе, от охлаждающей жидкости. Ее присутствие в необходимом объеме предотвращает перегрев силовой установки и ее досрочный выход из строя. Антифриз со временем частично испаряется и утрачивает свои характеристики.

Не дожидаясь критического момента, необходимо произвести замену жидкости.

Основные признаки выхода антифриза из строя

замена охлаждающей жидкости

Замена антифриза на Киа Рио 3 должна производиться в следующих случаях:

  1. Изменился цвет охлаждающего компонента жидкости.
    Как правило, исчерпавший свой ресурс антифриз меняет цвет на коричневый.
  2. Тосол превратился в мутную жижу.
    Такое развитие событий свидетельствует о выпадении осадка.
  3. Существенно снизилась плотность жидкости.
    Подтвердить данную неисправность можно при помощи ареометра.

Согласно официальной информации на Kia Rio 3 первая замена антифриза должна выполняться каждые двести тысяч километров пробега или десять лет. Последующие процедуры замены ож в Киа Рио должны проводиться каждые два года или тридцать тысяч километров.

При замене важно контролировать уровень охлаждающей жидкости в системе. Заводская жидкость обладает наилучшими показателями, поэтому менять ее без крайней необходимости не рекомендуется.

Периодичность замены и заправочный объем

Отвечая на вопрос когда менять антифриз на Рио 3 следует обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля. Согласно ее предписаниям периодичность замены должна осуществляться каждые 45000 км пробега или раз в три года (ТО 3), в зависимости от события которое наступит раньше.

В систему охлаждения на Kia Rio 3 входит 5,3 л жидкости, в этот объём также включается ОЖ что в радиаторе отопления салона автомобиля. Может быть как антифриз, так и тосол, а вот обычную воду лить не рекомендуем.

Охлаждающая жидкость представляет собой раствор, состоящий из концентрата антифриза и дистиллированной воды или смесь на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов.

В систему охлаждения Кио Рио 3 лют оригинальную жидкость Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08, Korean KSM 2142 и/или Japan JIS K 2234. На российском рынке существуют аналоги ОЖ, спецификации которых соответствуют заявленным требованиям производителя. Оригинальный антифриз спецификации Crown LLC A-110 единственный в своём роде, так как продаётся только в России. Изготовляется ОЖ производственным объединением «Техноформ» в г. Климовск, по лицензии южнокорейской компании «KUKDONG JEYEN COMPANY LTD». Антифриз CoolStream A-110 уже не является оригинальным в полном смысле этого слова, так как разработан на основе предыдущей спецификации, той же компанией «Техноформ». RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant – не оригинальный, но высококачественный антифриз производства немецкой компании Ravenol. Является достойной заменой оригинала, продаётся в виде концентрата или готовой к применению ОЖ.

Запрещается заливать ОЖ разных цветов и/или от разных производителей. В случае если вам не известно марка залитой ОЖ, то в таком случае целесообразно поменять всю жидкость в системе охлаждения авто.

Завод-изготовитель и автодилеры компании Kia Motors рекомендуют применять только оригинальные материалы для вашего авто. В случае невозможности приобретения таковых допускается применение продукции только проверенных и сертифицированных производителей антифриза.

Оригинальный антифриз Hyundai/Kia R9000AC001K «Crown LLC A-110». Цена литровой канистры составит 350 рублей. Так же оригинальный антифриз российского производства Cool stream 4607075782068 «A-110». Канистра объёмом 5 л будет стоить 900 рублей, а 1 л. антифриза «A-110» Cool stream, код товара — 4607075782051 обойдётся в 250 рублей. Пятилитровая канистра антифриза-концентрата Ravenol «HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate», артикул — 4014835755857 будет стоить в среднем 1800 рублей.

Цены указаны на осень 2017-го года для Москвы и области.

Как поменять антифриз своими руками

Для замены ОЖ своими руками понадобится:

  • чистая тряпка;
  • плоскогубцы;
  • тара для слива старой ОЖ (не менее 7 л);
  • воронка;
  • перчатки;
  • новая охлаждайка.

Перед заливанием ОЖ обмотайте горловину радиатора толстой тряпкой. Это предотвратит розлив тосола мимо горловины и как, следствие, затекание жидкости в другие части агрегата, например, генератор.

ОЖ для двигателя токсична! Необходимо соблюдать меры предосторожности при работе с ней.

Советы при замене ОЖ на Рио 3

Не переливайте ОЖ в бачке выше отметки «F», так как при запуске мотора её рабочий объём увеличится.

При замене охлаждающей жидкости на Киа Рио 3 во избежание образования пробок в системе охлаждения двигателя рекомендуется заливать антифриз в расширительный бачок тонкой струёй.

Так как вероятность образования воздушных пробок не исчезает полностью необходимо в течение 2-3 дней следить за уровнем ОЖ в бачке охлаждения автомобиля.

Проверку уровня ОЖ необходимо осуществлять на холодном моторе. Резкое понижение или увеличение уровня ОЖ сигнализирует водителю для немедленной проверки системы или замены антифриза.

Если недавно залитый тосол вдруг приобрёл коричневый цвет, это сигнализирует о том, что скорее всего вы залили поддельную жидкость, в таком случае необходимо поменять ОЖ, пока не начался процесс разъедания жидкостью системы охлаждения.

Из чего состоит система охлаждения Киа Rio 3?

Охлаждающая система третьего поколения популярной модели корейского производства состоит из таких элементов:

  • радиатор охлаждения;
  • вентилятор с электрическим питанием;
  • расширительный бачок для антифриза;
  • водяной насос для прокачки тосола по системе;
  • термостат;
  • патрубки и шланги.

Термостат в системе охлаждения двигателя необходим для замера температуры тосола. При достижении антифриза восьмидесяти двух градусов, начинает приоткрываться клапан циркуляции.

При температуре равной девяносто пять градусов по Цельсию, термостат полностью открывает клапан, и позволяет жидкости циркулировать по всей системе. При этом тосол проходит через охлаждающий радиатор, который снижает температуру.

Прежде чем менять антифриз следует уточнить, сколько необходимо залить в расширительный бачок. Объем данного элемента автомобиля Киа Rio третьего поколения составляет 5.3 литра. Слитую жидкость следует определить в отдельную емкость и заменить ее свежекупленным тосолом с высокими характеристиками.

Причины, побуждающие замену

Уровень охлаждающего флюида в системе подлежит периодическому контролю. Кроме этого, своевременный осмотр позволит выявить очаги запотевания или утечки антифриза, что позволит предотвратить риск перегрева мотора Киа Рио 3.

В качестве косвенных признаков сбоев в функционале системы фигурируют:

  • неоправданное повышение температуры в контуре, отображаемое символом на приборной панели;
  • недостаточно эффективный обогрев салонного пространства.

Осуществить мониторинг достаточности жидкости можно путем визуальной оценки ее уровня в расширительном бачке. Если уровень находится ниже отметки «min», то требуется срочная доливка. В отдельных случаях нужна замена охлаждающей жидкости, которую можно осуществить своими руками.

Жидкость состоит из концентрата самого антифриза и определенной пропорции дистиллированной воды. Эксплуатация авто сопровождается испарением воды, поэтому при обнаружении несущественного снижения уровня сверх минимально допустимой нормы, доливке подлежит именно этот составной компонент. Если потери жидкости значительны, то потребуется доливать и антифриз (концентрат), предварительно разбавленный водой в регламентированной пропорции.

В системе Киа Рио 3 первая замена охлаждающей жидкости производится спустя 120 тыс. км или же после 96-месячной эксплуатации. Последующие замены предписано осуществлять после каждых 30 тыс. км пройденного пути или по истечении 2-годичного периода.

Если до истечения регламентного срока замены охлаждающий контур попросил замены какого-либо компонента, то рекомендуется произвести смену жидкости сразу после окончания ремонтных процедур, и все это можно сделать своими руками.

Со временем жидкость может менять свой цвет, что также является поводом к ее замене. Характер оттенка свидетельствует:

  • коричневый цвет – о старте коррозийного процесса в системе;
  • мутный оттенок – о присутствии осадков разного характера.

Как выбрать антифриз?

киа рио антифриз

Шкода Рапид или Киа Рио что лучше

Перед тем как предстоит замена антифриза, необходимо выбрать жидкость. Antifreeze представляет собой специализированную жидкость, в состав которой входят спирты как, к примеру, этиленгликоль. Его температурная рабочая среда: от минус 70 градусов до плюс 195 (по Цельсию). Продукт подлежит разбавлению с помощью дистиллированной воды с учетом сохранения пропорции 55%. Это обеспечивает стойкость к замерзанию при температуре в минус 40 градусов, а также противостояние закипанию до температурного параметра закрытого контура, равного 130 градусам.

Не рекомендуем прибегать к использованию антифризов, в основе которых присутствуют заменители этиленгликоля (глицерин, метанол и пр.), поскольку они не способны похвастаться такими температурными пределами, как указанное нами вещество.

Свойства видов антифризов призван отражать специально приспособленный индекс. Конкретно для Киа Рио 3 производитель настаивает на применении жидкости, индекс которой соответствует маркировке «G11». «Рост» цифры подразумевает повышение определенных характеристик («G12»; «G12+» и «G13»). Последний из обозначенных вариантов подлежит использованию в тяжелых условиях функционирования мотора (нагрузки и пр.).

Внимание! Смешиванию подлежат только антифризы, имеющие идентичный индекс и произведенные одним брендом. Это обуславливается применением разными изготовителями существенно отличающихся пакетов присадок.

Пренебрежение этой рекомендацией может повлечь проявление таких негативных факторов, как:

  • пенообразование;
  • формирование и скопление осадка;
  • риск перегрева агрегата;
  • появление очагов коррозии внутри системы.

К замене жидкости в охлаждающем контуре мотора KIA Rio 3 и второго поколения прибегают после предварительной процедуры промывки системы посредством дистиллята. Только после этого осуществляется замена антифриза.

Замена антифриза на Киа Рио 3, куда и как заливать антифриз

Замена антифриза Киа Рио 3

Копаться в моторе собственного автомобиля – чисто мужское занятие. Мелкий ремонт, профилактику, диагностику автовладельцы делают сами. Одна из таких процедур – замена антифриза на Киа Рио 3. Дело не сложное, если знать о нюансах.

Когда менять антифриз?

Водитель поворачивает ключ зажигания автомобиля – механизмы «оживают». Их трение сопровождается выделением тепла. От перегрева двигателя внутреннего сгорания изначально предусмотрена система охлаждения.

В замкнутом контуре циркулирует жидкость, забирает тепло от работающих деталей. После проходит мимо решеток радиатора, охлаждается естественным образом и снова отправляется собирать тепло.

Охлаждающей жидкостью вначале была вода. Но она замерзает при 0 °С с большим расширением, а закипает при 100 °С. Разработали субстанцию, не замерзающую при минусовых температурах, и не закипащую при 105-120 °С — антифриз — буквально «против замерзания».

С конвейеров автозаводов машины сходят с полным комплектом технологических жидкостей. Антифриз – в их числе.

Владельцу новенького авто нужно только знать, когда поменять антифриз на Киа Рио 3, чтобы двигатель не пострадал раньше времени.

Руководствуются двумя соображениями:

  1. Когда подойдет срок, указанный производителем. В мануалах расписана периодичность процедуры – каждые 45 тыс. км, или через три года, в зависимости от того, что раньше наступит. По регламенту техобслуживания срок для 4-го поколения Kia Rio 2016 года выпуска наступает на ТО-3.
  2. Появились явные признаки, что охладительная система не справляется с задачей.

Официальной считают информацию, что первая замена антифриза на Киа Рио 3 должна проводиться через 210 000 км пробега либо каждые 10 лет. Однако это не верно.

Признаки необходимости замены ОЖ

В системе охлаждения автомобиля антифриз остужает и смазывает части мотора, предотвращая коррозию металла. ОЖ в процессе работы загрязняется мелкой стружкой, испаряется, теряет свойства. Присадки в составе смеси выпадают в осадок. Отложения покрывают пленкой движущиеся механизмы силового агрегата: он начинает хуже работать.

Признаки старения, которые свидетельствуют, что нужна замена антифриза на Киа Рио 3:

  • появилась пена;
  • поменялся цвет – жидкость помутнела;
  • смесь загустела, стала желеобразной;
  • появились осадок и хлопья;
  • упал уровень ОЖ;
  • снизилась плотность состава (проверяют ареометром).

Когда менять антифриз

Каждый дает основание поменять либо долить антифриз на Киа Рио 3.

Какой состав имеет антифриз для Рио 3

Разнообразие предложений производителей ставит автовладельцев в тупик. Чтобы понять, какая смесь подойдет на замену антифриза Киа Рио 2013, разбираются с составляющими.

  • Этиленгликоль – двухатомный спирт. Плотность при 20 °С составляет 1,1 г/см 3 . Состав чуть вязкий, не пахнущий. Кипит при 196 °С, замерзает при минус 12-13 °С.
  • Вода – доливают дистиллированную, чтобы не было налета на стенках патрубков. Пропорция 1:1 повышает точку замерзания ОЖ до -40 °С и понижает температуру закипания до 150 °С. Большее содержание воды приводит к образованию пены – происходит «завоздушивание» трубок системы и перегрев двигателя.
  • Присадки – органические и неорганические вещества — повышают смазочные и антикоррозийные свойства материала.

О присадках и цвете:

  • Неорганические – фосфаты, бураты, глицерин, силикаты – используют в традиционных антифризах. Такие жидкости (синий цвет) служат 2 года. Это тосолы.
  • Органические – карбоновые кислоты — образуют на трубках тончайший (0,1 микрон) слой, не мешающий охлаждению агрегата и препятствующий появлению ржавчины. Цвет — красный, срок службы — 5 лет. Это карбоноксиликатные присадки.
  • Гибридные – органика плюс неорганика. Зеленый состав служит до трех лет.
  • Лобридные – минеральные вещества плюс органика. Фиолетовая смесь, которую рекомендуют для замены охлаждающей жидкости Киа Рио 3. Производители утверждают, что таких ОЖ хватает на весь срок эксплуатации транспортного средства. В Киа Рио 3 нужно будет только доливать антифриз.

Чтобы поменять антифриз на Киа Рио 3, выбирают ОЖ с учетом понятия «кавитация». Это пузырьки, они образуются от вибрации головки блока цилиндров. Плохо влияют на пакет присадок охлаждающей смеси. Карбоновые и лобридные добавки снижают кавитацию. С такими составляющими и берут «охлаждайку» на Киа Рио 2012.

Выбор антифриза

Наиболее качественные охлаждающие жидкости для Kia Rio

В автосалонах автомобили Киа Рио 3 продают с зеленым антифризом G11. Основной компонент – этиленгликоль.

Составы, которыми можно заменить антифриз на Киа Рио 3:

  • Shell Premium. Синий продукт нидерландо-британской компании в продаже в виде концентрата, который разбавляют водой 50/50. Состав защищает двигатели из алюминия, активен при морозах до -38 °С.
  • Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz. Немецкое качество готовой к применению синей ОЖ завоевало популярность у владельцев Кия. Состав смазывает и очищает систему от загрязнений и коррозии, не допускает перегрева. Действует от -40 до +109 °С.
  • Toyota Long Life Coolant Red Concentrate. Не замерзает при -37 °С. Красный цвет дает пакет присадок, которые не разъедают резиновые и пластиковые части системы. Тойотовская продукция служит долго, но стоит дороже аналогов на рынке автохимии.
  • TCL Power Coolant Green. ОЖ содержит органические кислоты, которые не выпадают в осадок. Русские морозы в 40 ° не страшны с японской защитой, хотя текучесть ОЖ в таких условиях ухудшается. Закипает состав при +110 °С. Этот карбоксилатный продукт не смешивают ни с каким другим.
  • AGA Z. ОЖ разработала в собственных лабораториях российская компания «Автохимия-Инвест». Основа состава – этиленгликоль, поэтому его не рекомендуют смешивать с пропиленгликолевыми G13. Продукт красного цвета, с доступной ценой. Кристаллизуется в мороз 40 °, верхний плюсовой предел — 123 °С.
  • Sintec Unlimited. Лобридный товар от «Обнинскоргсинтез» – новое слово на авторынке. Застывает при -45 °С, годен в течение 5 лет.
  • Felix Energy G12+. Инновационная линейка ОЖ компании «Тосол-Синтез». Пакет присадок сообщает продукту антикоррозийные и антикавитационные свойства. Готовят продукт по карбоксилатной технологии.

ОЖ подбирают по рекомендациям завода-производителя, изложенным в сервисной книжке авто.

Замена антифриза Киа Рио своими руками

Мотор охлаждают, машину ставят на эстакаду. Готовят плоскогубцы, воронку, пустую посуду для отработки. Потребуются шприц (подойдет резиновая груша с трубкой) и ветошь.

Замена антифриза на Киа Рио своими руками

  1. Поворачивают крышку заливной горловины на пол-оборота, чтобы сбросить давление в системе.
  2. Подлезают под автомобиль, демонтируют защиту двигателя. Грязезащитный щит расположен с левой стороны мотора.
  3. Под сливную пробку подставляют пустую тару.
  4. Отвинчивают сливную и заливную пробки.
  5. Ожидают, пока жидкость стечет в ведро.
  6. После сливную пробку ставят на место. Предварительно проверяют уплотнительное кольцо, меняют, если это необходимо.
  7. Шприцем (грушей) откачивают остатки жидкости из расширительного бачка.
  8. Заливают свежую ОЖ до отметки на корпусе бачка «L». Закрывают заливную горловину.
  9. Запускают двигатель. Прогревают, пока не заработает вентилятор.
  10. Доливают смесь до уровня «F».

На этом работа окончена. Когда мотор остынет, проверяют, нет ли утечки. Замена антифриза Киа Рио 3 своими руками продемонстрирована на видео.

Сколько антифриза в системе охлаждения

В мануалах к автомобилю Киа Рио 3 отмечено, что на одну заправку идет 5,3 л ОЖ. Этого объема хватает на и охлаждение двигателя, и на радиатор отопления салона.

Когда уровень «незамерзайки» падает, а жидкость на вид чистая, без хлопьев, нужно долить антифриз в Киа Рио 3 до максимальной отметки на бачке. Если это концентрат, его предварительно смешивают с дистиллированной водой.

В машину, купленную с рук, лучше не доливать жидкость, а менять полностью. Не известно, что было залито ранее – составы могут свернуться или расслоиться.

Антифриз и тормозная жидкость, как часто менять ?

Здравствуйте, хотел услышать Ваше мнение, случай у меня неоднозначный, машина 2016 года, а пробег 24000, стоить лезть для замены вообще туда или ездить пока ничего не бескопоит?

KIA Rio 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Kia Rio, 2014

Kia Rio, 2015

Kia Rio, 2015

Kia Rio, 2014
Комментарии 11

6 лет ничего не менял. Откуда в тормозуху влага попадет, если не откручивать крышку бачка каждый день?

Тормозную жидкость меняю раз в 1,5 года, а антифриз раз в 2 года( заодно чисчу жиклёрную заслонку) пробег:135.000
А если на от*ебись относиться то можно антифриз менять раз в 8лет и тормозную жидкость до конца эксплуотации

почему так часто тормозуху?

Советовали и читал что она год держится а потом набирает влагу

почему так часто тормозуху?

Томозуху поменять 30 минут с прочисткой коналов, так ничего сложного

Машина 2012 года, антифриз менял три года назад из за радиатора, тормозуху не менял до сих пор, пробег 80000.00, если антифриз качественныйто он и 100 тыс км проездит ничего не будет, а тормозуху да желательно менять либо хотябы тестером на влагу проверять, а потом менять .

Тормозуха меняется раз в 2 года, а большинство вообще только на год рассчитаны

Зачем изобретать велосипед, есть же регламент, Антифриз 8 лет или 120к, Тормозная 2 года или 30к (по новому регламенту), а так на весь срок службы а/м на рио 16 года. Меняй все как положено и наслаждайся автомобилем)

На современный Hyundai/Kia с завода идёт лобридный антифриз A-110 — его положено менять раз в 10 лет. Если, конечно не подливать туда какой-нибудь тосол или зеленый G11.
Тормозная жидкость там идёт Dot4 (желательно класса 6) — её вообще положено каждый год менять, иначе элементы тормозной системы начинают ржаветь. Хотя по факту редко кто так часто меняет тормозуху. Но хотя бы каждые 3 года всё же нужно.

Особенности замены охлаждающей жидкости в автомобиле Kia Rio 3

Особенности замены охлаждающей жидкости в автомобиле Kia Rio 3

Современные автомобили отличаются высокой надежностью и большим гарантированным пробегом. Многие узлы могут работать без технического обслуживания длительное время, но большая часть систем требует регулярной диагностики.

Одним из наиболее ответственных вариантов обслуживания автомобиля служит замена антифриза Киа Рио 3. Выполнять данную процедуру можно как самостоятельно, так и в сертифицированном сервисном центре. Однако в последнем случае замена охлаждающей жидкости влетит в существенную копеечку.

Основные признаки выхода антифриза из строя

замена охлаждающей жидкости

Замена антифриза на Киа Рио 3 должна производиться в следующих случаях:

  1. Изменился цвет охлаждающего компонента жидкости.
    Как правило, исчерпавший свой ресурс антифриз меняет цвет на коричневый.
  2. Тосол превратился в мутную жижу.
    Такое развитие событий свидетельствует о выпадении осадка.
  3. Существенно снизилась плотность жидкости.
    Подтвердить данную неисправность можно при помощи ареометра.

Согласно официальной информации на Kia Rio 3 первая замена антифриза должна выполняться каждые двести тысяч километров пробега или десять лет. Последующие процедуры замены ож в Киа Рио должны проводиться каждые два года или тридцать тысяч километров.

При замене важно контролировать уровень охлаждающей жидкости в системе. Заводская жидкость обладает наилучшими показателями, поэтому менять ее без крайней необходимости не рекомендуется.

Из чего состоит система охлаждения Киа Rio 3?

Охлаждающая система третьего поколения популярной модели корейского производства состоит из таких элементов:

  • радиатор охлаждения;
  • вентилятор с электрическим питанием;
  • расширительный бачок для антифриза;
  • водяной насос для прокачки тосола по системе;
  • термостат;
  • патрубки и шланги.

Термостат в системе охлаждения двигателя необходим для замера температуры тосола. При достижении антифриза восьмидесяти двух градусов, начинает приоткрываться клапан циркуляции.

При температуре равной девяносто пять градусов по Цельсию, термостат полностью открывает клапан, и позволяет жидкости циркулировать по всей системе. При этом тосол проходит через охлаждающий радиатор, который снижает температуру.

Прежде чем менять антифриз следует уточнить, сколько необходимо залить в расширительный бачок. Объем данного элемента автомобиля Киа Rio третьего поколения составляет 5.3 литра. Слитую жидкость следует определить в отдельную емкость и заменить ее свежекупленным тосолом с высокими характеристиками.

Какую охлаждающую жидкость заливают в Киа Рио 3?

Антифриз – это охлаждающая жижа, в состав которой входит этиленгликоль. Благодаря данному компоненту охлаждайка не замерзает до температуры -70 и не закипает вплоть до 195 градусов Цельсия.

Как правило, замена охлаждающей жидкости на Киа Rio 3 включает залив антифриза, разбавленного водой на сорок пять процентов. Подобные манипуляции позволяют данной смеси не замерзать до минус сорока градусов и не закипать до 130, что вполне подходит для российского климата.

Отдельное внимание следует уделять покупке охлаждайки. Крайне не рекомендуется заливать жидкость на основе таких компонентов, как глицерин и метанол. Тосол на основе данных элементов значительно дешевле, однако, температурные режимы у него значительно хуже.

антифриз

Специалисты авторизованных сервисных центров рекомендуют заливать в Kia Рио III охлаждающие жидкости с маркировкой G11. Конечно можно заливать и более продвинутые тосолы типа G12, однако в таком случае система циркуляции будет эксплуатироваться с повышенной нагрузкой и может выйти из строя.

Обратите внимание! Ни в коем случае не стоит смешивать разные виды охлаждаек. Долив тосола к уже имеющемуся в системе может вызвать возникновение пены, осадка и других неприятностей, повышающих риск перегрева силовой установки транспортного средства.

Перед заливом новой охлаждающей жидкости в емкость, следует произвести ее промывку с помощью дистиллированной воды.

Наиболее качественные охлаждающие жидкости для Kia Rio 3

Среди лучших охлаждаек для корейского автомобиля Киа специалисты выделяют следующие марки:

Замена антифриза в Киа Рио 3

Замена вышедшей из строя охладителя – это весьма простая процедура, не требующая особых навыков и оборудования. Прежде чем приступить к процедуре, нужно изучить объем расширительного бачка и посмотреть текущий уровень антифриза.

Конечно для замены тосола рекомендуется ознакомиться с тем, где находится расширительный бачок и какое-то время перед заменой не включать двигатель автомобиля.

Необходимые подручные средства

замена антифриза

Для успешной смены отработавшего антифриза в охлаждающей системе третьего поколения корейского автомобиля Киа могут потребоваться следующие инструменты:

  • емкость для слива отработки, объемом порядка шести литров;
  • воронка для направления движения потока тосола;
  • резиновая груша или объемный шприц для извлечения отработанной жидкости из расширительного бачка;
  • плоскогубцы или пассатижи;
  • щуп для проверки уровня антифриза;
  • сухие тряпки или ветошь;
  • резиновые перчатки.

Немаловажно помнить, что выполнение процедуры замены тосола в системе необходимо выполнять после того, как двигатель атвотранспортного средства полностью остынет.

Алгоритм выполнения работ по замене охлаждайки

доливка охлаждающей жидкости

Выполнение процедуры обслуживания системы охлаждения двигателя, производится по следующему алгоритму:

  1. Заезд автомобиля на эстакаду либо смотровую яму.
  2. Уменьшение давления отработанной жидкости в расширительном бачке при помощи поворота крышки заливной горловины.
  3. Откручивание защиты двигателя.
  4. Снятие пластикового кожуха защиты двигателя с левой стороны.
  5. Подстановка под сливное отверстие заранее заготовленной тары для слива отработки.
  6. Полное откручивание сливной горловины охлаждающей системы.
  7. Минимальное ослабление пробки слива.
  8. Когда напор отработки уменьшится необходимо полностью извлечь сливную пробку из горловины.
  9. Закрытие крышки после выхода всего отработанного тосола.
  10. Ослабление хомута на нижнем патрубке радиатора охлаждение.
  11. Снятие патрубка и слив остатков отработанного тосола из силовой установки.
  12. Подключение патрубка на место.
  13. Откачка старого антифриза при помощи шприца или технической груши.
  14. Залив новой охлаждающей жидкости чуть выше метки L.
  15. Перерыв пять минут. Необходим для распределения жидкости по охлаждающей системе.
  16. Долив свежего тосола в систему охлаждения. Это действие необходимо выполнять, пока охлаждайка не польется в расширительный бачок.
  17. Включение двигателя и прогрев автомобиля до активации вентилятора. Данный шаг позволит убедиться в полной исправности охлаждающей системы транспортного средства.
  18. Долив свежего антифриза до уровня F. Данной буквой обозначается полное заполнение бачка для охлаждающей жидкости.

Всегда следует внимательно проверять работу всех систем после проведения диагностики. Например, если по завершении работ при работающем двигателе не идет горячий воздух из печки – значит в системе образовалась воздушная пробка.

В течение нескольких дней рекомендуется проверять уровень охлаждающей жидкости. Из-за растекания по системе уровень в бачке может существенно упасть, что может повлечь за собой неприятные последствия для силовой установки.

Заключение

Своевременная замена охлаждающей жидкости в Kia Рио позволяет уберечь силовую установку от перегрева или переохлаждения. Замена антифриза – это достаточно простая задача, которая по силам даже начинающим автомобилистам. Однозначного ответа на вопрос, какой антифриз заливать нет.

На рынке имеется огромное количество высококачественных тосолов с разными параметрами и стоимостью. Наиболее актуальным вариантом для замены заводской жидкости служат тосолы фирм Hyundai Long Life Coolant или CoolStream A-110.

Периодичность замены расходников и деталей на KIA Rio 4 поколение

В представленной карте ТО для автомобиля Rio (4 поколение) с 2016 по 2023 год выпуска перечислены виды работ для всех комплектаций кузова с учетом основных регламентов, используемых в KIA.

KIA Rio (4 поколение) 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Тормозные диски.

контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Термостат системы охлаждения ДВС.

проверка Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

заменить Сальник коленвала ДВС.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Тормозные диски.

заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Доливка сезонной жидкости стеклоочистителя (незамерзайки).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Подушка (опора) двигателя.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

заменить Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

заменить Шкив коленвала (демпфер).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Подушка (опора) двигателя.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Радиатор отопителя салона (печки).

проверка Опорные подшипники стоек амортизатора.

проверка Пружины амортизатора.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Пружины амортизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Топливные форсунки (инжекторы).

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Тормозные диски.

контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

контроль Топливный насос высокого давления (ТНВД).

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Чистота дросельного узла (заслонки).

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

заменить Сальник коленвала ДВС.

заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.

заменить Маслосъемные колпачки ДВС.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Тормозные диски.

заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Лямбда зонд выхлопных газов (нижний, диагностирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Каталитический нейтрализатор (катализатор).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Радиатор охлаждения ДВС (теплообменник).

проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Подушки безопастности (аэрбеги).

проверка Батарейка (элемент питания) в используемых ключах зажигания.

проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Термостат системы охлаждения ДВС.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Стойки амортизатора (амортизаторы).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.

контроль Высоковольтная батарея (ВВБ) на гибридных моделях KIA Rio 4 поколение.

контроль Моторчик вентилятора охлаждения (кулера) высоковольтной батареи (ВВБ) на гибридных моделях.

контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

заменить Шестерни коленвала и распредвалов ДВС.

заменить Поршневые кольца (компрессионные, маслосьемные).

заменить Толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы) ДВС.

заменить Радиатор отопителя салона (печки).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Подушки безопастности (аэрбеги).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Охлаждающая жидкость (антифриз).

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

контроль Стартер или его составные части: тяговое реле, контакты, муфта, подшипниковые элементы.

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Турбокомпрессор (турбина) на моделях с турбонаддувом ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Подушка (опора) двигателя.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

заменить Шкив коленвала (демпфер).

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Тормозные диски.

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

заменить Сальник коленвала ДВС.

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Подушка (опора) двигателя.

заменить Радиатор охлаждения ДВС (теплообменник).

заменить Тормозные диски.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.

проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Опорные подшипники стоек амортизатора.

проверка Пружины амортизатора.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.

проверка Термостат системы охлаждения ДВС.

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

заменить Пружины амортизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.

заменить Маслосъемные колпачки ДВС.

заменить Термостат системы охлаждения ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Топливные форсунки (инжекторы).

заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Топливный насос высокого давления (ТНВД).

проверка Чистота дросельного узла (заслонки).

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Тормозные диски.

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в редукторе (дифференциале) ведущих мостов.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Лобовое стекло или критические сколы и трещины.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

контроль Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Тормозные диски.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Лямбда зонд выхлопных газов (нижний, диагностирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Каталитический нейтрализатор (катализатор).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

проверка Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

проверка Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

проверка Шкив коленвала (демпфер).

проверка Радиатор отопителя салона (печки).

проверка Микросхема и корпус используемых ключей зажигания.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Ступичный подшипник на передней и задней паре колёс.

заменить Сальники ступицы на передней и задней паре колёс.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

проверка Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Обводные (опорные) ролики приводного ремня.

заменить Натяжитель приводного ремня или его составные части: ролик, подшипник, втулка.

заменить Шкив коленвала (демпфер).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Генератор или его составные части: подшипники, щетки, контактные кольца.

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

проверка Подушка (опора) двигателя.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Высоковольтная батарея (ВВБ) на гибридных моделях KIA Rio 4 поколение.

контроль Моторчик вентилятора охлаждения (кулера) высоковольтной батареи (ВВБ) на гибридных моделях.

проверка Стойки (тяги) стабилизатора.

проверка Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Втулки и хомуты стабилизатора на моделях без адаптивной подвески и активного стабилизатора.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Моторчик отопителя (печки) или его составные части: коллектор, щетки, вентилятор.

проверка Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

проверка Термостат системы охлаждения ДВС.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Стойки (тяги) стабилизатора.

заменить Шрусы или их составные части: шарниры, пыльники, хомуты, смазочные материалы.

заменить Стойки амортизатора (амортизаторы).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Стартер или его составные части: тяговое реле, контакты, муфта, подшипниковые элементы.

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Основной аккумулятор (АКБ).

проверка Подушки безопастности (аэрбеги).

проверка Охлаждающая жидкость (антифриз).

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Основной аккумулятор (АКБ).

заменить Моторное масло.

заменить Тормозная жидкость.

заменить Масляный фильтр ДВС.

проверка Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Свечи зажигания на моделях с бензиновым ДВС.

заменить Водяной насос ДВС (помпа) или составные части: подшипники, сальник, ступица.

заменить Рычаги подвески или составные части: сайлентблоки, шаровые опоры, втулки, пыльники.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Задние тормозные колодки.

заменить Зимний и летний комплект шин, при посезонной эксплуатации.

заменить Лямбда зонд воздушно-топливной смеси (верхний, регулирующий датчик).

заменить Моторное масло.

заменить Воздушный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Топливный фильтр тонкой очистки.

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

заменить Щетки стеклоочистителя (дворники).

контроль Приводной ремень (навесной, ремень генератора).

контроль Хладогент кондиционера и его составные части: масло, компрессор, подшипник шкива, ресивер.

контроль Тормозные диски.

контроль Моторчик стеклоочистителя (трапеция) или его составные части: шестерни, щетки, коллектор.

контроль Охлаждающая жидкость (антифриз).

проверка Цепь/Ремень в приводе ГРМ.

проверка Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

проверка Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Моторное масло.

заменить Масляный фильтр ДВС.

контроль Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

контроль Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

заменить Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ).

заменить Распредвалы ДВС.

заменить Шестерни коленвала и распредвалов ДВС.

заменить Сальник коленвала ДВС.

заменить Поршневые кольца (компрессионные, маслосьемные).

заменить Клапаны ДВС (впускные и выпускные) и составные части: стержни, пружины, кольца, втулки.

заменить Толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы) ДВС.

заменить Маслосъемные колпачки ДВС.

заменить Свечи накаливания на моделях с дизельным ДВС.

заменить Радиатор отопителя салона (печки).

заменить Тормозные диски.

заменить Передние тормозные колодки.

заменить Топливный насос (в конструкции фильтр бензонасоса грубой очистки).

заменить Подушки безопастности (аэрбеги).

заменить Моторное масло.

заменить Масло в коробке передач (МКПП/АКПП).

заменить Смазка в шрусах, пыльники и хомуты.

заменить Охлаждающая жидкость (антифриз).

заменить Масляный фильтр ДВС.

заменить Масляный фильтр коробки передач (МКПП/АКПП).

заменить Фильтр салона (префильтр воздухоочистителя).

заменить Фильтр салона тонкой очистки (второй салонный фильтр воздухоочистителя).

проверка Чистота дросельного узла (заслонки).

проверка Диск сцепления и сопутствующие детали: маховик, корзина, втулка, подшипниковые элементы.

проверка Щетки стеклоочистителя (дворники).

В интервалах пробега учтены нормальные условия эксплуатации автомобиля в городской местности при средних температурных режимах. Значения регламента перечисленного в таблице можно редактировать под себя исходя из рекомендаций дилера, производителя детали/расходника либо особенностей эксплуатации автомобиля.

ТО для других моделей

Сезонный осмотр вне регламента

• Прочистка дренажных отверстий пылесосом или сжатым воздухом снаружи и под капотом.

• Смазка замков, петлей, защелки капота особенно в преддверии холодов.

• Проверка состояния шин на трещины, равномерность стирания и давления воздуха в них.

• Надежность крепления регистрационного знака (номера) автомобиля, целостность рамки.

Другие рекомендации

• Регулярно проводите компьютерную диагностику электрики и основных систем авто, чтобы предупредить возможные проблемы и отказы оборудования.

• Каждые 30000 км пробега рекомендуется производить регулировку развал-схождения колес.

• Если вы используете всесезонные автошины, производите балансировку колес хотя бы 1 раз в год.

• Если авто не эксплуатировалась до 1 года и более, необходимо проверить состояние жидкостей, смазок и других расходников не учитывая пробег и регламент обслуживания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *