Как проверить качество моторного масла в домашних условиях

КАК ОТЛИЧИТЬ КАЧЕСТВЕННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ОТ ПОДДЕЛКИ

Автолюбители, которые тщательно подбирают расходные материалы для своего транспортного средства, понимают всю важность их качества. Ведь это залог бесперебойной работы, и ошибившись один раз в выборе, можно нанести непоправимый урон важнейшим элементам ходовой части.

Если не знать, как отличить подделку моторных масел, то использование жидкости, напоминающей его по цвету и консистенции, может закончиться капитальным ремонтом. Некоторые специалисты утверждают, что фальсифицировать дорогой бренд просто не представляется возможным, поскольку затраты на его производство будут непомерно высоки. Действительно, в промышленных масштабах это делать нереально, поэтому злоумышленники часто выпускают незаметное для рынка количество, подводя под удар продукцию среднего класса.

Непосредственной задачей этого расходного материала считается эффективное смазывание всех основных узлов мотора и уменьшение трения между ними.

ЗАДАЧА МОТОРНОГО МАСЛА И ЕГО РАЗНОВИДНОСТИ Чтобы определять подделки моторных масел, автовладельцы должны понимать, что они собой представляют, и какие типажи этих жидкостей существуют. Автомобильное масло — это сложная смесь, состоящая из основы и сбалансированного набора веществ, оптимизирующих его для определённых двигателей.
Типы масел
Минеральные или нефтяные — смеси, отличающиеся высокой вязкостью и являющиеся натуральными продуктами переработки нефти. Они отличаются небольшим сроком эксплуатации и существенным расходом, поскольку быстро испаряются и окисляются. Этот тип лучше подходит для двигателей, срок эксплуатации которых превышает 10 лет.

Синтетические — масла более низкой вязкости, чем предыдущий тип. Они получаются путём химических операций, производимых с продуктами переработки нефти. Так достигается высокий уровень стабильности эксплуатационных свойств.

Полусинтетические — смеси синтетической и минеральной природы в процентном соотношении 30:50 или 50:70. Они используются для современных двигателей, имеющих большой пробег.

Такие допуски к использованию для конкретных видов двигателей обязательно перечисляются на этикетках. Они прописываются после класса качества и типа вязкости. Если же эта информация отсутствует, то это может означать только одно: искомая смесь — подделка масла.
СПОСОБЫ ПРОВЕРКИ АВТОМОБИЛЬНОГО МАСЛА
Как известно, использование некачественных расходных материалов влечёт за собой такие последствия, как быстрый износ или полный выход из строя двигателя. Учитывая это, следует разобраться со способами, которые подскажут, как отличить подделку масла.
Первый способ
Поскольку одним из основных критериев, с которого начинается осмотр этой смеси, является вязкость, то недопустимая консистенция состава должна сразу насторожить покупателя. Это указывает на то, что в масле снижено количество присадок и загустителей.

К сожалению, этот изъян не сразу становится заметным, потому как при нормальной температуре оно имеет нормальную густоту. Обман уже обнаруживается в процессе эксплуатации, когда двигатель хорошо прогревается, то есть при высокой температуре.
Второй способ
Непосредственный осмотр этикетки считается довольно простым, но весьма эффективным методом выявления бракованной продукции. Особое внимание следует обратить на дату изготовления. Имеющиеся цифровые данные указывают на число и время выработки, а также номер партии.

Проверьте надписи на этикетке и канистре

Вся вышеупомянутая информация на этикетке и канистре должна совпадать. В случае обнаружения несоответствий, в руках покупателя находиться подделка и вероятность этого составляет практически 99%. Третий способ
Допустим, автовладелец хочет узнать выбранное им масло Nissan 5w40 —подделка или оригинал. Для этого ему стоит только ознакомиться с его маслянистыми свойствами. Можно накапать несколько капель на пальцы, после чего на ощупь определить структуру и маслянистость.

Многие специалисты рекомендуют использовать для этого «домашнего» тестирования прозрачную ёмкость, в которую наливается немного купленного изделия. После 5–10 минут пребывания в тёмном месте стоит проанализировать его структуру: консистенция должна быть однородная, а признаки расслаивания с осадком в виде тёмных частиц отсутствуют. Это указывает на высокое качество товара, позволяющего прослужить двигателю не один десяток лет.
Четвёртый способ
Обратив внимание на цвет предлагаемого изделия, можно предотвратить необдуманную покупку. В идеале моторное масло должно быть янтарного оттенка. Если же его цвет слишком тёмный, то —это свидетельство низкого качества или нарушения технологических процессов переработки. Видео, как отличить подделку масла:

ВЫВОД
Безусловно, высокое качество автомобильного масла является одним из основополагающих факторов бесперебойной работы двигателя. Его грамотный выбор и умение отличить от подделки позволять владельцу транспортного средства долгое время не беспокоится относительно возникших неполадок в ходовой части.
Как то так.
Ну и на последок…

Для Возражающих. 70% ПРОДАВАШЕК АВТО масел сами не компетентны в этом вопросе. . Будет уместен пункт №3. Это АВТОМОБИЛЬНОЕ МАСЛО . Да, Да плавали Знаем))) .

Как отличить поддельное машинное масло от настоящего?

Организовать подпольное производство контрафакта несложно. Покупаешь самое дешевое масло в бочках, заказываешь канистры, похожие на оригинальные, печатаешь наклейки и продаешь готовый продукт втридорога. Сотрудники полиции периодически находят в подпольных мастерских такие партии пустых канистр и отпечатанных этикеток для «импортных» масел.

Есть и другой способ подделки. «Бегунки» собирают по мастерским подлинные фирменные канистры, выброшенные после использования, и туда заливается что-то копеечное из бочки. Продают контрафакт на рынке или в маленьких сельских магазинах.

В некоторых случаях можно попасть на подделку в подлинной канистре с маркировкой. Бывает, на складе какой-нибудь мелкий жулик втыкает в пластиковую канистру шприц с иглой и откачивает из прокола под этикеткой фирменное содержимое. Далее внутрь точно так же закачивается «левак». Крышка целая, канистра новая, подозрений никаких. Только внутри уже не то, что нужно. Правда, такие случаи происходят нечасто и не укладываются в отработанные криминальные схемы. Так поступают чудики-одиночки, но их подделки самые опасные.

Читать этикетку

В первую очередь важно перед покупкой внимательно осмотреть канистру, этикетку и крышку. Они не должны иметь серьезные потертости и повреждения. Не должно складываться впечатление, что канистра служит второй раз. Особое внимание следует обратить на дату изготовления. Нанесенные на этикетке цифровые данные указывают на дату и время выработки, а также номер партии. Если они просрочены, то стоит насторожиться.

Кроме того, стоит осмотреть днище канистры. Там тоже есть пометки, и они должны совпадать с информацией на этикетке. В случае несоответствия вероятность подделки очень высока.

Проверка холодом

Бывает, что вместо качественной синтетики кустари заливают в канистры дешевую «минералку» и продают втридорога. Отличить ее можно при визуальном анализе вязкости. Если на канистре написано, что вязкость 5W30 или 0W30, то такое масло способно работать при низких температурах. «Полусинтетика» имеет вязкость от 10W40, «минералка» — 15W40. Это значит, что синтетическое масло работает до температур ниже -20 градусов мороза, а «минералка» густеет уже при -10 градусах. Если отлить немного смазывающей жидкости в колбу и поставить в морозильник холодильника, то все будет понятно. Если испытываемое вещество загустело и перестало свободно течь, то это «минералка», залитая в дорогую канистру. Правда, такой анализ можно осуществить уже после покупки товара.

Некоторые бывалые автовладельцы способны определить вязкость пальцами. Они капают на кожу масло и растирают по ладони. Хотя такой метод для новичков не годится.

Расслаивание

Любое масло содержит в себе пакеты присадок, улучшающих его свойства. В хорошем масле они держатся без выпадения годами, чего нельзя сказать о контрафакте из подпольной мастерской. Некоторые специалисты для оценки качества примесей предлагают налить испытываемый продукт в стеклянную колбу и выставить на солнце. Через несколько дней в нем могут выделяться химические вещества в виде осадка. Если хлопья появились, то перед вами подделка.

Но не всегда микроскопические частицы заметны. Тогда можно взять лист белой бумаги и пролить пару капель смазывающей жидкости, которая потечет вниз и будет впитываться в бумагу. Если по пути капли появились сгустки, то это и есть осадок, который свидетельствует о низком качестве масла.

Оценить цвет масла

Иногда мошенники заливают в канистры отработанное масло, прогнанное через простые мелкодисперсные фильтры. Таким образом удаляются продукты износа двигателя, металлическая стружка, сажа и выпадающие в осадок присадки. Затем полученную субстанцию вновь продают под видом нового масла. Однако оно уже значительно проигрывает по характеристикам новому продукту. Отличить его можно по цвету. Новое масло имеет янтарный цвет жидкого меда. А перегнанная через фильтры отработка отдает темным оттенком расплавленной карамели.

В общем, защититься от контрафакта можно нехитрыми способами. Если не покупать канистры на рынках и в сомнительных магазинах, а также перед заливкой в мотор проверять масло описанными методами, то шансы залить в картер некачественный продукт заметно снижаются.

Проверка автомасла на подлинность и качество

Моторное масло призвано защищать детали двигателя от износа, обеспечивать слаженную работу механизмов. Правильно подобранный смазочный материал позволяет снизить расход топлива. Но как узнать, что моторная жидкость выработала свой ресурс, потеряла свои первоначальные свойства, и требует замены? Еще один аспект, который приходится учитывать: наличие контрафактных смазочных материалов в торговых точках. Автолюбителям поневоле приходится изучать признаки оригинальности продукта, ведь применение фальсификата влечет серьезные последствия. Рассмотрим как самостоятельно проверить моторное масло на качество и подлинность.

Для каждого вида смазочного материала существует свой срок службы. По истечении этого времени смазка становится непригодной для эксплуатации! Ресурс автомасла указан на этикетке производителем (период замены обозначается величиной пробега, после которого необходимо поменять масло в двигателе). Но этот срок считается условным по той причине, что он не учитывает условия эксплуатации (например, частый простой в городских пробках при включенном двигателе, и другие нюансы).

Процесс проверки масла на подлинность

Анализ по всем необходимым параметрам в домашних условиях провести невозможно из-за отсутствия специальной аппаратуры. Но визуально определить требует ли моторная жидкость замены, проверить масло на качество довольно просто. Важно знать, как сделать это правильно.

Сверка цвета

В индустрии ГСМ не существует единого стандарта, который регламентирует цвет моторного масла. Он может быть от светло-коричневого до темного оттенка. По сути окраска жидкости зависит от производителя и добавочных компонентов. Например, смазочный материал на графитовой основе может иметь почти черный цвет. Производитель на свое усмотрение может использовать различные пигменты.

В большинстве случаев сверку цвета проводят для того, чтобы исследовать моторное масло на подлинность. Оригинальный продукт имеет первоначально чистый цвет от охры до коричневого без посторонних вкраплений. Главное условие — янтарно-желтый оттенок. Именно он указывает на соответствие качества. Темный же оттенок говорит о ненадлежащем качестве, и указывает на сомнительное происхождение масла.

Этикетка и ее внешний вид

Для того, чтобы не приобрести в торговой точке фальсифицированный СМ, необходимо читать этикетку товара. Изготовители кустарных смазок не всегда уделяют должное внимание на внешний вид своего творчества. Иногда на этикетке контрафактного продукта не содержится даже основной информации. Внимательный автолюбитель сможет отличить подделку от оригинала по следующим признакам:

Показатель вязкости по стандарту SAE наносится ниже торгового названия смазочного материала, и обозначается цифрой, буквой (W для всесезонных масел), двухзначным числом. Литера W может отсутствовать, если масло предназначено для использования только в теплое время года. В основном вязкость обозначается таким образом: 5W-40. Производители оригинальных СМ имеют в собственном ассортиментном ряду автомасла всех вязкостных показателей.
Название марки нанесено четко, без ошибок.
Информация о типе двигателя (бензиновый, дизельный).
Дата изготовления, розлива и срок службы наносят на канистру.
Серьезный производитель обязательно укажет на этикетке технологические особенности СМ.
Обязательная информация на лицевой стороне этикетке о происхождении базы (минеральное масло, полусинтетическое, синтетика).
Класс качества, который обозначен символами мировых стандартов, например, API и ACEA.
Указание на список производителей ДВС, одобривших данный продукт для использования.
Применение. Изображение вида транспортного средства, для которого произведено данное автомасло.

Этикетка должна содержать четкие надписи и символы. Не допускается размытых надписей. Края этикетки должны быть ровные, хорошо проклеенные. Полиграфия высокого качества отличает оригинал от подделки.

Проверка кода

ГСМ, поступающие на прилавки отечественных магазинов и на станции техобслуживания, имеют дополнительную защиту от подделок: нанесенный линейно или в двухмерном виде Datamatrix, PDF, QR-код.

Эта информация позволяет получить подтверждение подлинности продукта посредством ввода кодов на странице официального сайта производителя или телефонного звонка на горячую линию. Существует линия поддержки, информацию о которой можно найти на оборотной стороне канистры.

Некоторые производители в качестве защиты используют специальный уникальный код, который наносится на пломбу, под этикетку и под крышку тары.

Соотношение цены и качества

Желание приобрести СМ по низкой цене не всегда оправдано. Если масло в торговом предприятии предлагают купить по цене ниже средней, это должно насторожить автовладельца. Снижение цены в розничной сети ниже чем на 10% — высокая вероятность поддельного товара. Узнать среднюю стоимость автомасла можно воспользовавшись интернет ресурсом.

Знаменитые торговые бренды никогда не проводят акций, условием которых становится невероятно низкая цена. Желание сэкономить таким образом может причинить вред автомобилю, ремонт которого потребует значительных финансовых затрат и времени.

Определение качества моторного масла

Качество смазочного материала определяют для того, чтобы выяснить требуется ли его замена. Способов такой диагностики несколько.

Проверка методом масляного пятна

Для того, чтобы результаты теста были максимально информативными, следует придерживаться следующего алгоритма действий:

запускаем двигатель и прогреваем его в течение 5-10 минут и глушим;
для забора образца понадобится бумага желательно белого цвета размером примерно 10*10 см;
с помощью масляного щупа наносим каплю жидкости на бумагу, диаметр капли не должен превышать 3 см;
кусочек бумаги кладем для высушивания примерно на 2 часа.

После чего можно приступить к оценке свойств смазки. На листочке бумаге образуется пятно, в котором будут явно видны три зоны: ядро (d1), вокруг него краевая зона (d2), и обрамляющая ее дисперсная (D). Измерив эти зоны в мм, можно воспользоваться формулой Дс=1- (d2)²/ D². Если полученное значение менее 0.3 мм, это означает, что жидкость потеряла свои диспергирующие свойства, и подлежит замене.

Рассмотрим как определить качество моторного масла самым доступным и простым способом.

Забор масла для этого теста производится так же, отличие лишь во времени подсыхания. В данном случае достаточно 15 минут. Визуальная оценка производится по образованному на бумаге пятну. Жидкость требует замены, если присутствуют характерные признаки:

масло густое и темное, капля не растеклась. Это сигнализирует о том, что смазка старая, и не годится для дальнейшего использования;
наличие коричневого ореола по краям капли, свидетельствующее о нерастворимых частицах в СМ. Они попадают в масло в процессе окислительных реакций;
присутствие мелких металлических частиц, указывающие на неудовлетворительную защиту деталей от трения. Это способствует быстрому износу металлических поверхностей.

Светлое ядро свидетельствует о том, что масло не потеряло своих рабочих качеств.

Если в канистре осталось незначительное количество неиспользованного моторного масла, можно взять его для сравнения с отработанным образцом.

Пятно на фильтровальной бумаге можно сравнить с показаниями специальной таблицы «Шкала образцов капельной пробы». По результатам такого теста можно сделать следующие выводы: при оценке от 1 до 3 поводов для беспокойства нет. Оценка от 4 до 6 баллов считается средней. А при значении от 7 баллов необходима срочная замена масла.

Проверка посредством бумажного теста

Таким способом определяется количество присадок. На бумагу (газету или тетрадный лист) наносят каплю масла, и под наклоном наблюдают как жидкость стекает вниз. Качественный продукт оставит практически незаметный след. Темный след стекающей капли указывает на чрезмерное наличие присадочных компонентов. От использования такой смазки лучше отказаться.

Проверка на вязкость

Показатель вязкостных свойств — один из главных показателей качества. Для самостоятельной оценки понадобится воронка с очень узким горлышком (примерно в 1 мм). Можно использовать масленку для швейных машин, срезав дно. Понадобится два образца автомасла: то, что осталось в канистре, и то, что слили с двигателя.

Сначала в воронку заливаем неиспользованное масло, и считаем количество капель за определенный промежуток времени. Затем то же самое проводим с отработанным образцом. Если результат имеет значительное расхождение в обе стороны, необходима замена смазочного материала.

Чем грозит использование контрафактного масла

Контрафактные смазки производят из низкосортных промышленных масел. Они не способны защитить двигатель от трения и износа. В неподходящую базу недобросовестные производители добавляют компоненты, используемые для тяжелой техники, и это несет прямую угрозу ДВС легкового автомобиля.

Признаки поддельного масла проявляются в следующем:

повышенный шум мотора в работе;
проблемы с запуском;
образование нагара и сажи, ржавчины.

Все это происходит потому, что контрафактные продукты не могут защитить силовой агрегат от трения и износа. Через несколько тысяч километров пробега существует реальная угроза выхода из строя мотора. Иногда понадобится его замена, и каждый автовладелец представляет какие средства понадобятся в этом случае.

Как защититься от подделки

Проверка образцов моторного масла в лабораторных условиях даст точные результаты подлинности продукта. Но для того, чтобы не приобретать контрафакт, внимательно ознакомьтесь с упаковкой, проверяйте информацию на этикетке. Не стоит доверять продавцам на стихийных рынках, и гнаться за дешевыми смазками. Ремонт и замена двигателя внутреннего сгорания обойдутся вам намного дороже. Помните об этом, и выбирайте масло правильно!

Как проверить моторное масло на качество и подлинность

Любому автомобилисту полезно знать, как проверить моторное масло на качество и подлинность. Тем более что любые из имеющихся способов достаточно просты, а потому не требует наличия каких-то специальных знаний или умений.

Если же пренебречь подобной проверкой, то детали двигателя из-за использования контрафактной продукции могут быть подвержены преждевременному износу, да и расход топлива окажется больше. И в том и в другом случае это никому не нужные лишние траты.

Риски использования некачественного моторного масла

Не все автолюбители задумываются о качестве и оригинальности смазочных компонентов, полагая, что любой продукт сможет справиться со своими задачами. Между тем придерживаться такого мнения очень опасно для вашего автомобиля.

Первостепенная задача моторного масла – снижение трения между деталями двигателя. Современные производители позаботились о расширении функций смазочных материалов. Сейчас масло может намного больше:

защитить от коррозии;
уменьшить износ двигателя;
охладить рабочие узлы;
очистить поверхности от нагара.

Качественные масла содержат много присадок, которые отвечают всем современным требованиям. Подобные составы могут поддерживать рабочее состояние автомобиля.

Подделки оригинальных смазочных материалов не могут похвастаться исключительным качеством, потому что при их изготовлении не применяют высокотехнологичные способы. Обычно сырьем для выработки подделок служит индустриальное масло, иногда – смазочные составы для сельскохозяйственной техники, что отражается на функционале моторного масла.

Как проверить моторное масло, должен знать каждый автолюбитель. Выявить, подделку ли вы купили, можно по симптомам, заметным во время работы моторного узла:

сильный шум при работе двигателя. Подделки быстро утрачивают густоту и не смазывают в нужной мере детали узла, они начинают тереться друг об друга;
сложности при запуске мотора в холодное время года;
износ, сажа и нагар на деталях из-за отсутствия антикоррозионных присадок.

В результате использования поддельных смазочных материалов вы можете столкнуться с преждевременным износом всего моторного узла. Если вовремя не заметить вредного воздействия некачественного масла и не заменить его, автомобиль выйдет из строя спустя 20–30 тысяч километров пробега. Придется хорошенько потратиться на капитальный ремонт двигателя из-за неправильного выбора.

4 способа проверки моторного масла на подлинность

Точный анализ провести самостоятельно не получится, для него необходимо иметь специальные приборы. Визуально можете определить, необходима ли замена масла и качественный ли товар вы приобрели. Как это сделать?

1. Сравнить цвета

У производителей смазочных материалов нет единого стандарта в отношении цвета масел для мотора. Продукт может быть от светло-коричневого до темного оттенков. У каждого производителя своя гамма в зависимости от добавленных присадок. К примеру, продукт на графитовой основе практически черного цвета. Производители также добавляют разные пигменты.

Чтобы определить подлинность моторного масла, сравнивают цвет выбранного образца и оригинала. Проверенное моторное масло имеет чистый цвет от охры до коричневого без дополнительных вкраплений. При этом должен присутствовать янтарно-желтый оттенок. Он свидетельствует о качестве продукции. Если моторное масло темное, это говорит о его сомнительном происхождении.

2. Этикетка и ее внешний вид

Чтобы не ошибиться с моторным маслом, достаточно просто обращать внимание на этикетку на упаковке товара. Подделки обычно имеют очень примитивную наклейку, на которой часто отсутствует даже самая основная информация о продукте и производителе. Внимательный покупатель всегда определит, что перед ним совсем не оригинал. Если вы интересуетесь, как проверить оригинальность моторного масла, достаточно просто посмотреть на упаковку:

Показатель вязкости в соответствии со стандартом SAE указывают под торговой маркой моторного масла цифрой и буквой, двухзначным числом. Если это всесезонный продукт (или зимний), на нем написана буква W. К примеру, на упаковке будет указана вязкость 5W-40. При допустимом использовании моторного масла только в теплое время года буквы W в маркировке на этикетке не будет. Большинство производителей выпускают смазочные материалы разной вязкости.
В названии моторного масла нет ошибок.
Указана информация о типе двигателя (бензиновый, дизельный).
На этикетку нанесена дата изготовления, розлива и срок годности.
Оригинальный продукт имеет на упаковке описание технологических особенностей смазочного материала.
На лицевой стороне этикетке есть данные о происхождении сырья для моторного масла (минеральное, полусинтетическое, синтетическое).
Производители указывают класс качества, обычно это аббревиатуры API и ACEA.
Обозначают список производителей ДВС, которые одобряют конкретное масло для применения.
Изображают вид транспорта, для которого создан смазочный материал.
Этикетка выполнена ярко и четко, все надписи и символы хорошо читаются. Наклейка хорошо держится на канистре. Качественная полиграфия говорит о том, что перед вами оригинальный продукт.

7 вариантов проверки моторного масла на качество

От того, какое моторное масло залито в двигатель, зависит его работа, ресурс, норма потребления топлива, динамические свойства автомобиля и количество смазочных материалов, сгорающих при эксплуатации. Критерии качества моторного масла можно определить только в лаборатории. Существует несколько способов, как проверить моторное масло на подделку самостоятельно.

С помощью магнита

Проверить качество моторного масла поможет магнит. Понадобится немного смазочного материала, около 40 грамм. В него нужно положить маленький магнит и оставить на некоторое время. К магниту прилипнут все ферромагнитные частицы, содержащиеся в моторном масле. Это можно увидеть и ощутить, если потрогать предмет. При большом содержании железных частиц, необходимо заменить моторное масло на более качественное.

Для определения механических примесей в моторной жидкости можно использовать две стеклянные пластины. На одну из них капают 2-3 капли масла, сверху кладут вторую и растирают содержимое между пластинами. Если вы услышите скрип и хруст, значит, в масле есть механические примеси, лучше купить оригинальные смазочные материалы.

Очень часто автолюбители задаются вопросом, как проверить моторное масло на пригодность. Есть простой способ контроля качества смазочных материалов. Возьмите лист бумаги, наклоните его под углом 30-45° и поместите две капли жидкости. Какая-то часть впитается, другая потечет по листу. Внимательно изучите оставшийся след.

Масло должно быть не очень густым и не темным, как смола. Не должно быть никаких черных точек, которые являются механическими добавками. Растекшаяся капля должна быть однородной.

Если моторное масло темного цвета, но при этом жидкое и чистое, значит, его можно заливать в мотор. Каждый смазочный продукт, попадая в моторный отсек, через некоторое время темнеет, с этим ничего не сделать.

Полезно знать, как проверить моторное масло в двигателе без обращения в лабораторию. Возьмите для теста новое масло и масло из картера. Нужно пропустить через сухую воронку одну и другую жидкости. Считают время, которое потребовалось каждому моторному маслу на то, чтобы слиться. Та проба, которая стекает быстрее, менее вязкая. Если этот вариант вы используете для автомобиля, стоит его немедленно заменить. Но сначала оцените и другие факторы, прежде чем сделать выбор масла для своей машины.

Для того чтобы оценить новое моторное масло, можно сделать тест на основе небольшого количества жидкости. Около 100 грамм масла налейте в стакан и оставьте его на несколько дней. Если вы купили подделку, то по прошествии времени оно расслоится на фракции. Тяжелые частицы опустятся на дно, наверху останутся легкие. Такие смазочные материалы нельзя использовать для двигателя.

Есть нехитрый способ, как проверить моторное масло на качество в домашних условиях. Иногда проводят опыт с заморозкой моторного масла в холодильнике или зимой на улице. Такой тест покажет, как ведет себя состав в условиях пониженных температур. Дешевые поддельные моторные масла обычно подобный экзамен не выдерживают, некоторые могут даже расслоиться.

Для всесезонных смазочных материалов актуальным тестом является нагревание на электрической плите или в духовке с температурой 100 градусов. Производимый опыт показывает, как быстро моторное масло способно выгореть и не расслаивается ли оно при высокой температуре на компоненты.

Необходимая частота проверки уровня моторного масла по мнению автовладельцев

Для эффективной работы двигателя нужно проверять не только оригинальность и качество моторного масла, но и его уровень в автомобиле. Эта процедура совсем несложная, ее можно провести самостоятельно. Только не все владельцы машин осознают, что проверку надо делать почаще.

Что с экономией?

Бытует мнение, что если проверять уровень масла каждый день, то оно неизменно расходуется. Оседает на щупе, на тряпке. Со временем несколько капель составят целый литр. Поэтому многие автомобилисты проверяют уровень раз в месяц и считают, что больше и не нужно.

Некоторые владельцы проверяют уровень моторного масла только перед дальней поездкой. С собой всегда берут дополнительную канистру смазочного материала. Изредка интересоваться наличием моторного масла в двигателе чревато негативными последствиями. Некоторые не особо опытные автолюбители напрочь забывают долить жидкость в двигатель и ездят на сухом моторе. После таких поездок машина откажется работать.

Есть автолюбители, которые проверяют уровень моторного масла каждые 7 тысяч километров. Если вы владеете спортивной и мощной машиной, а по дороге перемещаетесь на высоком скоростном режиме, то смотреть, какой уровень смазочной жидкости в моторе, рекомендуется еще чаще.

Можно проверять уровень моторного масла раз в неделю, а также следить за тем, как долго гаснет масленка при холодном пуске. Постоянное наблюдение за состоянием смазочных материалов – залог отличной и долгой работы автомобиля.

После нескольких конфузов с уровнем моторного масла особо бдительные автомобилисты начинают следить за состоянием мотора каждый день. Конечно, такая частая проверка ни к чему. А вот посмотреть на щуп в норме обязательно раз в две недели. Обращайте внимание на то место, где машина стояла ночью, нет ли там пятен. Если повредится и потечет сальник, масло тоже долго не задержится в моторном узле.