Teil eins. Замена батарейки в ключе
Видел много постов о том, как поменять батарейку в ключе БеМеВе. Собственно, совместными усилиями с бессменным товарисчем Friedrich-Stolz решили сменить батарейку самостоятельно.
Сразу отвечу на вопрос: А почему меняли батарейку, почему новый ключ не заказать? Дело в том, что возникли проблемы с блоком EWS (о проблеме в ближайшем БЖ), решили, что может батарейка любит голову. Новый заказать не варик — надо ехать к дилеру и по VIN вести клыч. Стоит он, как крыло от Бойенга. Вот такая вот фигня.
Для замены необходимы:
-Клыч Баварский — 1 штука;
-Нож канцелярский — 1 штука;
-Батарейко — 1 штука;
-Паяло — 1 штука;
-Туловище с прямыми руками для паяла — 1 штука;
-Клеище токопроводящее — 1 штука.
Однако, при замене я столкнулся с интересной ситуевиной — родной для ключа батарейки Panasonic VL2020, причем с косыми усиками, у нас в страна нет. Есть на Алиэкспрессе. Цена с доставкой 900 р. Мдаааа.
Также хочу отметить, что такой БеМеВе ключ просто так не разобрать — его надо осторожно разрезать пополам по сварному шву.
Вот так вот выглядит разрезанный ключ 
После разборки ключа у нас остается плата и батарейка (Achtung! Батарейка припаена к плате и ее надо осторожно отпаять). Тут в дело вступает Туловище с прямыми руками для паяла и паяло. Ну пока мы выпаивали батарейку, она немного сгорела.
Выпаянная батарейка и отпаянные от нее усики 
Сама плата управления
Так как необходимой батарейки не было в наличии, были куплены две батарейки Panasonic CR2032 (они также 3V, но без усиков) и токопроводящий клей (еще он называется: Клей для восстановления нагревательных дорожек на заднем стекле автомобиля).
Клей для восстановления нагревательных дорожек на заднем стекле автомобиля 
Батареек купили две, чтобы если одну сожжем не бежать за второй.
Осторожно приклеиваем усики к новой батарейке и прижимаем, чтобы высохло.
Затем впаиваем батарейку в плату, зачищаем у ключа края по месту разреза, укладываем плату и склеиваем ключ супер клеем. Как-то так)
Как разобрать ключ бмв е39
Как поменять батарейку в оригинальном ключе ромбике на е39 ?
Купил машину с 1м ключем, я думаю ключ не работает, но чем черт не шутит, вдруг действительно батарейка села? Но не могу его разобрать! Подскажите как это сделать?
BMW 5 series 2003, engine Gasoline 2.2 liter., 170 h. p., Rear drive, Manual — electronics
Comments 38
У меня такая же проблема, ты что-то предпринял? Что-то получилось?
Нет пока, ничего не предпринял.
Ходовую сделаю, займусь ��
я себе менял. разрезал ключ концелярским ножом. посмотрел что за она и заказал такую на алиэкспрес. потом выпаял старую, впоял новую. заклеял супер клеем и о чудо, он работает! так что удачи. если что пиши!
я себе менял. разрезал ключ концелярским ножом. посмотрел что за она и заказал такую на алиэкспрес. потом выпаял старую, впоял новую. заклеял супер клеем и о чудо, он работает! так что удачи. если что пиши!
Я смотрю у вас в машине глазки цвет могут менять ? Сколько стоит такое удовольствие ?
не, у меня чисто синим светит! но знаю что люди ставят что бы меняло цвета! сколько стоит не знаю.
Ремонт ромб-ключа BMW
Для BMW E39 выпускался очень интересный ромб-ключ. Сам он надежен и продуман, но для машины выпуска 2002 года за столько лет вполне логично садится аккумулятор. Перестает работать открытие центрального замка, багажника.
Покупка нового оригинального ключа доступна только людям с неограниченным количеством денег
66 12 6 933 727 — номер запчасти.
Хорошо, теперь это вызов заменить батарейку старого на новую.
Для начала нужно разобраться с конструкцией ключа. Состоит из двух частей пластикового корпуса, которые спаяны между собой. Одна часть с жалом. Вторая с кнопками и между ними находится небольшая плата с впаянной туда батарейкой.
В этой статье описаны детали, которые могут пригодиться в ремонте и/или диагностике ключа.
Нам нужно заменить батарейку-аккумулятор на плате, но поскольку мы сломали корпус пока разбирали, то нам нужен новый корпус.
Порядок действий:
1. Разобрать ключ
2. Купить новую батарейку и корпус
3. Нарезать ключ
4. Припаять новую батарейку.
5. Проверить и привязать ключ
6. Собрать ключ.
Разборка ключа — это важный процесс, в котором нужно говорить себе тыщу раз "не сломай". С помощью разных подручных предметов аккуратно вскрываем корпус и достаем оттуда плату. НЕ ПОВРЕДИВ КАТУШКУ на плате!
Я купил корпус и батарейку в локальном интернет-магазине. Можно подождать месяц и купить на алиэкспрессе на доллар дешевле. Батарейкой и корпусом остался не доволен. Жало на корпусе ключа сделано из говняного металла, а батарейка не подходит размерами точно под оригинальную плату. Но это же Китай, удивляться нечему. Если знаете, где купить качественнее напишите в комментах.
Далее нужно сделать копию оригинального ключа на новый корпус. Это делают любые мастера за деньги и за 10 минут.
Перед тем, как паять новую батарейку следует проверить напряжение на старой. Может быть, что с самой платой или чипом что-то не так.
Затем не закрывая корпус нужно пойти в машину и проверить, заводит ли этот ключ двигатель и попробовать привязать.
Иструкция по привязке ключей — для меня работал альтернативный вариант.
Но такая привязка будет работать только, если этот ключ прописан в блоке EWS. Там должно быть прописано 2 заводских ключа. Память ключей до 10 шт.
Суммарно:
— Корпус ключа — 100 грн
— Аккумулятор — 150 грн
— Нарезка копии — 300 грн
Как разобрать ключ БМВ для замены батарейки
После продолжительного срока эксплуатации смарт-ключа автомобиля BMW (примерно лет 7–8), владельцы замечают, что открывание замка стало нечётким, приходится иногда несколько раз пробовать открыть-закрыть, нажимая на кнопку, а то ключ и вовсе перестаёт открывать или закрывать – это признак того, что аккумулятор, который питает схему, приходит в негодность и его необходимо заменить. Чтобы заменить батарейку в ключе BMW, необходимо разобрать ключ. Это делают следующим образом: берут острый нож и прорезают место спаивания в пластмассовом корпусе ключа. Нож сильно не заглубляйте, чтобы не повредить детали схемы.
Аккуратно и неглубоко прорежьте ключ по контуру
В оригинальном ключе BMW стоит аккумулятор, а не батарейка. И будьте аккуратны, не пораньтесь, разрезая корпус ключа!
Когда корпус прорезан, половинки ключа не раскроются сами по себе – их нужно аккуратно разделить отвёрткой, а для этого просовываем отвёртку между половинками ключа и проворачиваем её, таким образом раздвигая корпус до характерного щелчка.
Открытый ключ BMW
Снимаем корпус и вынимаем схему, также поддевая её со всех сторон небольшой отвёрткой. Можно, а может, даже и лучше, аккуратно зажать лезвие ключа в тисках и разрезать корпус.
Далее нужно выпаять контакты аккумулятора, для этого внимательно осматриваем и вычисляем места, где они припаяны. Отделяем старую батарею и впаиваем новую.
Впаивание нового аккумулятора
Всё собираем в обратном порядке. Место разреза корпуса ключа склеиваем с помощью моментального клея (секунда, 88, момент, эпоксидный – это на своё усмотрение, кому какой нравится) и половинки сжимаем с помощью зажимов.
При зажатии корпуса ключа проследите, чтобы не были зажаты кнопки управления, это может разрядить батарею или открыть автомобиль.
В продаже также имеются корпуса ключей, которые просто захлопываются, но тогда эту заготовку нужно будет переточить в мастерской по изготовлению ключей.
Заготовка ключа BMW
После замены батареи ключ нужно перепрограммировать. Для этого зажимаем кнопку закрывания двери и вставляем ключ в замок зажигания, не отпуская кнопки, проворачиваем в первое положение и возвращаем назад, вынимаем ключ и три раза нажимаем на среднюю кнопку с логотипом BMW и только после этого отпускаем кнопку открывания двери. Удачи всем.
Замена аккумулятора в ключе БМВ е38 ,е39, е46, е53, е60, Х3, Х5
Часто случается, что хозяева машин БМВ е38 ,е39, е46, е53, е60, Х3, Х5 старше 7 лет после пары дней простоя автомобиля сталкиваются с проблемой отказа работоспособности кнопок центрального замка чип ключа зажигания.
Это связано с полной разрядкой уставшего от многолетней работы аккумулятора Panasonic VL2020.
Дело в том ,что элемент питания чип ключа заряжается во время его нахождения в замке зажигания в положении зажигания или когда машина заведена. Если на машине не ездить, то аккумулятор потеряет заряд и кнопки на ключе перестанут работать.
Для того ,чтобы не попасть в неприятную ситуацию, желательно вовремя заменить батарейку/аккумулятор в чип ключе зажигания БМВ.
Что нужно, чтобы заменить батарейку в ключе БМВ?
Для замены аккумулятора/батарейки в ключе зажигания БМВ на новый вам потребуются:
1. Аккумулятор (оригинальный или аналог)
Оригинальный аккумулятор Panasonic VL2020
Аккумулятор LIR2025 (аналог оригинала)
2. Новый разборный корпус ключа для автомобиля, так как старый придет в негодность.
Корпус ключа БМВ лезвие HU58
Корпус ключа БМВ, лезвие HU92
Дело в том, что родные корпуса ключей на бмв идут спаянными, поэтому стоит запастись терпением, чтобы разобрать ключ бмв.
Как открыть чип ключ БМВ — Инструкция
Для этого вам потребуется канцелярский нож (или любой острый нож), также для удобства желательны тиски.
1. Зажимаем лезвие ключа зажигания в тисках.
2. Начинаем аккуратно, чтобы не повредить плату центрального замка, распиливать по шву корпус ключа зажигания.
3. После распила раскрываем корпус.
4. Далее берем в руки плату центрального замка.
5. Находим на ней контакты «+» и «-» старого аккумулятора. Данные контакты аккуратно выпаиваем с помощью паяльника.
Выпаиваем один контакт.
7. Крепежные усики на новом аккумуляторе должны быть расположены под углом 90 (девяноста) градусов.
Аналог оригинального аккумулятора
8. Вид платы центрального замка можно увидеть на фото ниже.
9. На следующем фото можно посмотреть как выглядит родной аккумулятор Panasonic Vl2020 и его аналог (заводской справа).
10. Дальше нужно впаять новый аккумулятор на то место, где располагался старый.
11. Переставляем плату дистанционного управления в новый корпус ключа зажигания.
Новый корпус не нужно склеивать, он просто захлопывается, но его металлическую заготовку (по-народному, лезвие или жало ) нужно будет заточить в любой мастерской по изготовлению ключей. Это также можно сделать у нас.
12. В итоге получаем полностью рабочий чип-ключ на БМВ.
Возможно, при замене элемента питания ваш чип ключ отвяжется от машины. Мы подготовили подробную статью Как самостоятельно привязать ключ BMW.
Как поменять батарейку в ключе е39
UNDER-CAR.RU — ремонт автомобилей своими руками
Замена батарейки в ключе БМВ 5 Е39 видео
Для того, чтобы заменить батарейку в ключе БМВ 5 Е39, Вам потребуется разобрать ключ на 2 части. Затем снимаем плату и переворачиваем её. С другой стороны мы увидим батарейку. Меняем её на новую. Для наглядности Ваших действий по замене батарейки в ключе BMW 5ER E39 своими руками, смотрите данное видео.