Мы проехали на новой Октавии 3000 км. Тест продолжается!
В нашем редакционном парке прописалась новая Octavia. У нее много интересных фишек. Впрочем, некоторые электронные системы и «железо» уже знакомы по кроссоверу Karoq, который до Октавии побывал у нас на длительном тесте.
Взять хотя бы силовой агрегат – 150‑сильный 1.4 TSI, работающий в паре с 8‑ступенчатым автоматом. По разгонной динамике лифтбек сравним с кроссовером, а вот расход топлива у Октавии ниже. Насколько я смог отследить по нескольким заправкам – зимой в городе она потребляет 10–11 л/100 км, примерно на литр меньше, чем переднеприводный Karoq. Поезжу побольше – скажу точнее, в том числе и о расходе на трассе.
Что любопытно: на лючке бензобака указано, что для Октавии допускается АИ‑92. А ведь в Karoq производитель разрешал лить бензин не ниже «девяносто пятого».
Готовим список вопросов специалистам Шкоды – про топливо спросим обязательно. А у вас есть вопросы к Октавии? Задавайте!
Можно ли заправлять шкоду октавия 100 бензином
Клапана горят от бедной смеси это факт! А чем выше октановое число у бензина, тем выше у него стойкость к детонации! Поэтому, не можно, а НУЖНО лить 100.
Можно ли заливать 100 бензин вместо 98?
Каким бензином заправлять 1.8 TSI?
Какой бензин заливать в 1.4 TSI?
Можно ли заправлять Шкоду Октавию 92 бензином?
Можно ли заливать 98 бензин вместо 95?
Можно ли заливать 98 бензин в Киа Рио?
Каким бензином заправлять Тигуан 2019?
Мы рекомендуем использовать бензин с октановым числом 98. числом 95 (немного снижается мощность и повышается расход топлива).
Какой бензин заливать в Пассат б7?
Какой бензин заливать в Октавию а 7?
Заливать ЭКТО 98. При отсутствии — ЭКТО 95.
Какой бензин заливать в Шкоду Октавия?
Расход топлива Шкода Октавия составляет от 3.8 до 9.7 л на 100 км. Skoda Octavia выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Бензин АИ-98, Бензин, Газ/бензин.
Разумеется, это не так. Однако, не будем голословными, давайте подробно рассмотрим, что за марку бензина представляет собой АИ 100 и для каких авто она подходит. Попутно выясним, есть ли такое топливо в России и стоит ли заливать его во все моторы подряд. Поехали!
Какой он, бензин АИ 100?
На самом деле, утверждение, что на 100 октановом бензине авто поедет лучше – миф. Более того – это новая маркетинговая уловка производителей топлива! Но, обо всем по порядку! Для начала разберемся в аббревиатуре – что означает АИ и что такое октановое число. Для этого кратко рассмотрим процесс производства бензинового горючего.
Как известно, его делают из нефти. На НПЗ ее перегоняют и сортируют по температурам кипения, получая разные виды продуктов: всевозможные марки бензина, керосин, солярку, мазут, газы и т.д. Дальше, бензиновое топливо очищают, добавляют разные присадки, в том числе и октаносодержащие. Зачем? Потому что простая перегонка нефти позволяет получить октановое число на уровне 60. Особые присадки из спиртов и эфиров повышают это число, вплоть до рассматриваемой сотни. К слову, чем их больше, тем топливо дороже. Поэтому цена на АИ 100 выше, чем на АИ 92, к примеру.
Октановое число обозначает детонационную устойчивость в ДВС. Чем оно ниже, тем быстрее детонирует и воспламеняется топливо с воздухом в камере внутреннего сгорания. Между тем, искра, а затем и взрыв, должны случаться вовремя. Если физически, то точно в момент достижения поршня в движке верхней точки.
Главная функция бензина с характеристикой АИ 100 – противостоять детонации в пределах установленного периода. ВСЕ.
Ах, да, про аббревиатуру АИ. Она всего лишь означает метод установки октанового показателя – исследовательский. Если бы была одна буква А, следовательно, применялся моторный способ, но сегодня такая технология, практически, не используется.
В какие авто заливают сотку?
Он предназначен для авто с высокофорсированными движками с прямым впрыском. А также для тачек, которым рекомендован бензин выше АИ 95.
В таких авто форсунки мотора вынуждены работать в более суровых условиях: высокое давление и температура в камере сгорания. Поэтому они быстрее покрываются нагаром и закоксовываются. Тут уж никакой водородинг не поможет. А в 100 бензине, по отзывам производителей, содержатся специальные добавки для устойчивости к образованию отложений.
Также, такой бензин предназначается для авто с изменяемыми фазами газораспределения и турбонаддувом. Самыми частыми покупателями такого топлива являются владельцы полноценных спорткаров. Обычной машине он не только не даст никаких преимуществ, но даже навредит.
Есть ли АИ 100 в России? Сколько стоит?
Итак, мы рассмотрели, что заправляют 100 бензином и есть ли смысл лить его во все авто. Ниже мы подведем окончательные итоги, расскажем, стоит ли на него переходить всем желающим, но без особой причины.
А сейчас, выясним, есть ли 100 бензин на российских АЗС, а также, сколько он стоит.
Да, сегодня он присутствует в ассортименте горючего на многих заправках. В середине лета в столице ценник за литр достигал 57-58 р. (в среднем, на 1-2 рубля дороже АИ 98). Сегодня стоимость варьируется в диапазоне 50-55 р. за литр.
Запомните, мотору хорошо не высокий октановый показатель, а корректный. Тот, под который его проектировали. С которым умеет работать его электронный блок управления. Предполагающий оптимальный алгоритм адаптации горючего, с нужным интервалом детонации.
Можно ли заливать 100 бензин вместо 95 на постоянной основе? Нет, нельзя. Разве что, вы предварительно перешьете движок и топливную карту (сделаете чип тюнинг ЭБУ) под новые параметры.
Для движков же с рекомендованным АИ 98, сотка, в принципе, подойдет. Но зачем, если авто обычное? Словом, решайте сами.
! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG — дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE — активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд — ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Какой бензин льем?
Какой бензин льем?
Какой бензин вы заливаете в свой Skoda Karoq? На каких заправках?
Что рекомендуете исходя из своего опыта, а чего стоит опасаться?
скажите инфа с нета про детонацию этого двигуна от обычного 95 бензина роснефть, правда или вымысел ?
Какой бензин льем?
скажите инфа с нета про детонацию этого двигуна от обычного 95 бензина роснефть ,правда или вымысел ?
На лючке бензобака написано большими буквами 98 , и ниже маленькими 95 .
Я на этом движке лью только 100-ый, мотор шепчет и тянет хорошо.
Какой бензин льем?
Для турбодвигателей крайне желательно лить топливо с большим октановым числом. Это связано с особенностью воспламенения и горения смеси. Поэтому если хотите продлить мотору жизнь, а также ощущать бО’льшую динамику — заливаем 98 .
Какой бензин льем?
Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.
Какой бензин льем?
Вот именно что хороший. Думаю попробовать 95,98, или даже 100, и как говорится почувствовать разницу. Кстати на тестах и обзорах в России, если не ошибаюсь, вроде никто не говорил о том, какой именно бензин залит.
Какой бензин льем?
Какой бензин льем?
Поддержу, 95 норм. Второй год заливаю в Тигуан 2,0 95 Алтимейт, пробег 34000, полет нормальный, проблем ноль, пробовал три заправки 98 — по ощущениям хуже (дерганная машина становится) и жрет его больше. Данный вопрос глубоко изучен на тигуановском форуме, смысл от 98 может быть только летом от +15 градусов. Зимой по детонации 95 даже лучше.
Сейчас дочке взяли Карок 1,4, залил на нефть магистрали 95, все норм и по тяге и по звуку.
Какой бензин льем?
Поддержу, 95 норм. Второй год заливаю в Тигуан 2,0 95 Алтимейт, пробег 34000, полет нормальный, проблем ноль, пробовал три заправки 98 — по ощущениям хуже (дерганная машина становится) и жрет его больше. Данный вопрос глубоко изучен на тигуановском форуме, смысл от 98 может быть только летом от +15 градусов. Зимой по детонации 95 даже лучше.
Сейчас дочке взяли Карок 1,4, залил на нефть магистрали 95, все норм и по тяге и по звуку.
Да да, там все хорошо ребята изучили,, особенно в первые 1,4 предлагали лить 92й. Ибо нех баловаться))) а потом моторы умирали. и если у нас под этикетку на лючке заглянуть, тоже 92 найти можно (наверное) почему вы не пьете водку по 100 рублей?? Под кепкой до сих пор продаётся)))
На тигуан форуме я с 2009 года.
Чтобы не быть голословным, знаю 2х человек с тигуан форума с умершими моторами, это денис_ка из Владимира и таша из Питера.
PS. ребята сейчас бы и 200й лили. что бы избавиться от проблем.
Какой бензин льем?
Какой бензин льем?
Чтобы не быть голословным, знаю 2х человек с тигуан форума с умершими моторами, это денис_ка из Владимира и таша из Питера.
Как я понимаю, все ттх Коди замеряли и приводились исходя из 98 бензина, поэтому и рекомендован 98. 95, конечно, допустим, раз разрешают, но при этом вы не только в расходе теряете, но и в динамике. На 95-м, думаю, на паспортные ттх не выйти, имхо.
Если есть возможность то заливать нужно лукойл 98 или шелл 100ку. У меня после переезда возможности такой нет. А до этого 3 года на октавии только радовался.
Отличный ответ, лейте самый дорогой, ничего с машиной не случится) тут скорее вопрос — не убьет ли 95 бенз двигатель?
Всем привет! Джентльмены, интересует ваше мнение по поводу того, бензин с каким октановым числом лучше всего заправлять на наши авто, а конкретно с турбированным мотором 1.4? При посещении сервиса у официального дилера я задал такой же вопрос сервисмену, на что он ответил надо 95 или 95+, а 98 только в расколоченом виде с 95. Ну, если так, то пускай будет так, подумал я и запрвлялся 95+. Накануне на просторах ютуба посмотрел видосик в котором относительно проф. атообзорщик (по крайней мере он так себя ассоциирует) или блогер (как вам угодно) рассказывает о том что в ваговские турбированные моторы бензин ниже 95+ лить вообще нельзя, а лучше 98 и выше, так как на 95 он слабо детонирует и тд., короче быстро ушатается. Хотелось бы услышать ваше мнение!))
Всем добра и удачи на дорогах !
Skoda Octavia 2016, engine Gasoline 1.4 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — refueling
Comments 42
Так на каком бензе ездишь?
Открой люк бензобака и там вся информация!
я лью 98 на газпроме
а у вас в или на Украине есть хороший бензин? лей 95 на нормальной заправке, 10 лет уже заправляюсь на газпроме, проблем не было, и А 7 уже 4 года на одной той же 95 лью, полет нормальный, а все ваши 95е и 98е это все присадки, там вся таблица Менделева, люди на Газпроме говорили, так что решай сам.
1,4 турбо — только 100й бензин, т.к. на 95м повышенная детонация в связи с высокой степенью сжатия (10-10,5) . Всё что равно либо выше 10(степень сжатия) — онли 98, 100 бензин.
В америке другая шкала измерения октанового числа их 91-92 это наш 95-98,
Какой бензин заливать в Skoda Octavia 3 поколение
Учитывая степень сжатия заводского мотора, для Octavia (3 поколение) рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на максимально допустимом бензине АИ-98, в случаях когда мотору нужно раскрыть потенциал в крутящем моменте и лошадиных силах.
Двигатель данной модели Skoda не нуждается в высокооктановом бензине, он физически не способен реализовать весь его потенциал. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом заметных губительных и разрушающих процессов двигатель испытывать небудет.
В данном вопросе стоит обратить внимание на качество заливаемого топлива, а не на повышение октанового числа. Применять спортивное топливо целесообразно только на гоночных двигателях, с увеличенной степенью сжатия, ранним зажиганием и другими задачами ДВС.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 98 бензин в бак Octavia вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Skoda Octavia
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
| Расход | Причина | Описание и Решение |
| ▼ 10% | Движение за фурой | Неплохой способ экономии бензина при езде на трассе. Движение за большими автомобилями на расстоянии 3-5 метров, помогает машине не испытывать сопротивление воздуха, тем самым значительно снижается потребление бензина. При этом придётся подстраиваться под скорость фуры, важно двигаться плавно, что тоже положительно сказывается на расходе. |
| ▼ 10% | Круиз-контроль | Использование круиз-контроля, экономит топливо при езде на больших расстояниях. Автомобиль будет передвигаться плавно, без рывков на педали газа. |
| ▼ 10% | Лишний груз | Зачем возить в багажнике что-то ненужное. Лишний вес всегда приводит к повышенному расходу бензина. Очистив закрома в автомобиле, можно экономить до 10 процентов топлива. |
| ▼ 5% | Облегченные диски | Использование облегченных колес с дисками из прочной и легкой ковки можно добиться экономии расхода топлива. |
| ▼ 5% | Узкий протектор шин | Ширина протектора шин влияет на расход горючего. Чем уже протектор, тем меньше будет расход бензина. |
| ▼ 1% | Плавный старт | Плавное начало движения. Начинать движение с места надо спокойно и уверенно, избегая резкого разгона, так как при быстром ускорении однозначно будет увеличенный расход топлива. |
| ▼ 1% | Стоянка в гараже | Отогреть машину в холода нелегко, и пока она греется, горит драгоценный бензин. Отапливаемый гараж решает эту проблему, особенно заметно зимой. |
| ▲ 1% | 1 см радиуса диска | Езда на дисках большего радиуса увеличивает расход, например: R19 вместо R17. Увеличение происходит с шагом 1 см радиуса + 1% к расходу. |
| ▲ 1% | Оборудование в салоне | Использование электронного оборудования в салоне машины при ее движении. Любое навесное оборудование: магнитола, видеорегистратор, навигатор, зарядные устройства в прикуривателе — все это увеличивает нагрузку на генератор и повышает расход топлива. |
| ▲ 1% | Ближний свет фар | Движение машины при включенном ближним светом фар. |
| ▲ 5% | Дальний свет фар | Движение машины при включенном дальнем свете фар. Не используйте дальний свет фар без необходимости, следите за переключателем света в дневное время. |
| ▲ 5% | Длительная остановка | Работа двигателя более 5 минут после остановки увеличивает расход бензина. |
| ▲ 5% | Температура антифриза | Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход. Следите за качеством залитого антифриза и за его расходом. |
| ▲ 5% | Углы развала-схождения | Не отрегулированный сход развал при длительной эксплуатации. Периодически заезжать на сервис и корректировать развал схождение путем потягивания тяг и наконечников. Следить за износом резины, неравномерный износ может свидетельствовать о плохой настройке. Биение в руле на большой скорости также может указывать на это. |
| ▲ 5% | Встречный ветер | Езда в ветреную погоду, когда движение происходит против встречного ветра. |
| ▲ 5% | Низкое давление в шинах | Движение машины при пониженном давлении в шинах. (на каждые 0,5 кг/см2.). Следите за рекомендованным давлением в шинах на передних и задних шинах своей машины. Вовремя подкачивайте колеса насосом. |
| ▲ 5% | Не сезонные шины | Езда на машине с шинами не по сезону. Если автомобиль обут в зимнюю резину в мае-июне, то его прожорливость будет в разы выше, чем если водитель вовремя переобул его в летние шины. |
| ▲ 10% | 100 кг груза | Каждые 100 кг груза, помещенные в кузов или прицеп машины, увеличивают расход на 10%. Не перевозить лишний груз без необходимости. |
| ▲ 10% | Использование АКПП | Модели Octavia (3 поколение) с автоматической коробкой переключения передач требуют больше топлива чем с МКПП. Кроме самой работы коробки, расход увеличивают и неисправности связанные с ней. Например при частых передвижениях на пониженной передаче, когда коробка глючит и не переключается на повышенную передачу, там где это возможно. |
| ▲ 10% | Использовании кондиционера | Расход существенно увеличивается при использовании кондиционера в салоне при движении автомобиля. |
| ▲ 10% | Плохой накат | Перетянутые подшипники ступиц колес. При замене ступичных подшипников главное не перетянуть после их установки на ступицах. Лучше производить замену в хорошем сервисе где знаю о том с каким усилением необходимо затягивать крепления. |
| ▲ 10% | Проблемы сцепления | Изношенное сцепление или плохо работающий механизм сцепления в автомобиле. Проверить на сервисе, отрегулировать или заменить сцепление. |
| ▲ 10% | Плохой воздушный фильтр | Несвоевременная замена воздушного фильтра или неподходящий фильтр увеличивает расход бензина. |
| ▲ 15% | Езда на холодном двигателе | Начало движения на автомобиле с непрогретым двигателем. Всегда прогревайте двигатель, даже в теплый летний сезон. |
| ▲ 25% | Прицеп | Езда с пустым прицепом. |
| ▲ 30% | Багажник на крыше с грузом | Когда багажник размещенный на крыше автомобиля загружен максимально возможно. Загружать такой багажник необходимо по минимуму, если это возможно, экономичнее будет переложить часть вещей в задний багажник. |
Рекомендации
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Skoda вашего региона.
Можно ли заправлять шкоду октавия 100 бензином
Для заводских моторов кузова Octavia (2 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.
Мотор данной модели Skoda не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Octavia вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  |
Средний возраст автомобиля в кузове Octavia (2 поколение) — 14 лет. Пробег для модели выпущеной в 2008 году уже около 310 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2004 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.4 до 10.4 л на 100 км пути, для модификаций Octavia 2 поколение выпускавшихся в 2004 по 2012 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Skoda Octavia
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
• В автомобилях Skoda производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Skoda вашего региона.
95 нужно лить. По деньгам то на то и выйдет, кушать будет меньше, чем 92! А мотору намного лучше будет!
На люке бензобака написано черным по белому 98 большими буквами и потом 95. (Ни каких 92 и другой информации).
Я заливаю 95 (95+)
Иногда 100(98)
Чел, лей лучше 95
Дмитрий, залил я 100!
И машина начала вести себя гораздо лучше , не то что прям 100л.с прибавилось!
Но она стала более собранной, и на трассе более легче себя ведёт!
Дмитрий, поддерживаю коммент выше. Но есть одно НО — расход. Почему-то на 100 ест она больше процентов на 10.
Личный опыт
95
95 типо хороший
98
100
На 2000₽
Одно и тоже расстояние проезжал
95 лью 92 тоже бывает заливаю, 1.6 bse пробег 220, все гуд этот мотор и хорош тем что не слишком сильно привередлив к качеству топлива и масла как 1.8, но жертвуешь динамикой ощутимо, заправляйся на сетевых заправках и будет тоби счастье
В основном 98 лью, иногда 95, на 98 как то легче дышится ей, но это так на уровне подсознания, а так люблю октавию
На 92 пальцы стучат, и едет как г, поэтому не ниже 95, хоть она и евро 2 и, как сказали можно на 92, но видно, что ей плохо
Заливать можно хоть керосин, только зачем? Могу сказать так, часто на этих движках бывает залегание колец к 100К пробега, но не у всех. А в чем разница? В бензине и масле! Температура горения у низкооктанового бензина выше и горит он более взрывно, чем высокооктановый.
Показать полностью. При заливке минерального масла, а гидрокрекинговые масла тоже минеральные, (хоть и маркетологи пишут синтетика) при этом заливая АИ92, температура в камере сгорания растет. Так же она растет везде, где есть контакт с горением (поршни, кольца, клапаны) и минеральное масло тупо начинает гореть и делать шлаковые отложения, нагар. Вот нагар со временем забивает отверстия для масла под маслосъёмными кольцами, сами канавки колец, что и приводит к их залеганию. Вывод, у тех, кто ездит на АИ95 и выше, плюс к этому использует масло настоящую синтетику (с ПАО в составе масла), периодически давит тапку в пол, не бывает ни какого залегания колец. И наоборот, кто ездит постоянно как овощ, льет дешманские крекинговые масла, бензин АИ92 и ниже, у того и бывает залегание колец. А дальше в сообществе Октавия А5 появляются просьбы, чем сделать раскоксовку колец. Которая кстати вредит всем резиновым и пластиковым деталям ДВС, и не факт, что помогает.
Есть еще 100ый бензин, можно и его лить, там детонация еще меньше, так по вашему? А есть ли смысл использовать Mobil 1 Full Sintetic в швейной машинке? Да, безусловно хуже не будет, да и лучше вряд ли, если для швейной машинки предназначено свое масло.
100-й это скорее маркетинговая замануха, на сколько я понял. По крайней мере тот котоый у нас можно купить.
Не понял ваш сарказм про наш турбомотор? Считаете пофиг что в турбу лить? У нас ещё мотор не сильно форсированный, а вот раздутый до предела 1,4TSI рвало на куски по началу, наверняка и из за бензина в том числе.
А вот тут ключевое слово хорошего. Как его отличить от плохого я, как и многие другие не в курсе. А на 92ом моя шкода прошла уже 240тыс км. До меня она была на фирме и вряд ли кто-то лил туда 95ый. Но даже при мне она уже 40тыс км прошла, пока жива.
100-й это скорее маркетинговая замануха, на сколько я понял. По крайней мере тот котоый у нас можно купить.
Не понял ваш сарказм про наш турбомотор? Считаете пофиг что в турбу лить? У нас ещё мотор не сильно форсированный, а вот раздутый до предела 1,4TSI рвало на куски по началу, наверняка и из за бензина в том числе.
Но если человек всю жизнь курил и до сих пор ещё жив, это не значит что курение не вредно.
Если бабушка уже очень старенькая и скоро откинется, то ей и не нужен новый 75-дюймовый ЖК телевизор с голосовым управлением и 3D, а так же яркие модные стринги дольче габбана — дольше проживет если поменьше пугать ее и ничего не менять в ее жизни, пусть курит приму и как обычно тихо ругается матом на пролетающие реактивные самолеты. К автомобилям иногда тоже применимо — если ездила 200к на 92м, то не нужно изобретать для нее новый сорт бензина)
Маня Scout1.8 TSI (CJSA) [REV O Stage 2] IHI IS12 Downpipe Muff Del @
250hp & 390nm
Зима — Continental VikingContact 7 215/65 R16 102T FR XL 2.0/2.0 при -5
Лето — Continental PremiumContact 6 215/65 R16 98H 2.0/2.0 при +1